ATGM - een wapen om tanks te vernietigen. ATGM "Kornet": specificaties

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Een anti-tank geleide raket (ATGM) is een wapen dat voornamelijk is ontworpen om vijandelijke gepantserde voertuigen te bestrijden. Het kan ook worden gebruikt om versterkte punten te vernietigen, op laagvliegende doelen te schieten en voor andere taken.

Algemene informatie

Begeleide raketten zijn het belangrijkste onderdeel van het antitankraketsysteem (ATGM), dat ook een ATGM-draagraket en geleidingssystemen omvat. De zogenaamde vaste brandstof wordt gebruikt als energiebron en de kernkop (kernkop) is meestal uitgerust met een cumulatieve lading.

Naarmate moderne tanks werden uitgerust met composietpantser en actieve dynamische beschermingssystemen, ontwikkelen zich ook nieuwe antitankraketten. De enkele cumulatieve kernkop werd vervangen door tandemmunitie. In de regel zijn dit twee gevormde ladingen die achter elkaar liggen. Wanneer ze exploderen, worden achtereenvolgens twee cumulatieve jets gevormd, die een effectievere pantserpenetratie hebben. Als een enkele lading tot 600 mm homogeen pantser "doorboort", dan tandems - 1200 mm of meer. Tegelijkertijd zijn elementen van dynamische bescherming"doof" alleen de eerste jet, en de tweede verliest zijn vernietigende vermogen niet.

ATGM's kunnen ook worden uitgerust met een thermobare kernkop die het effect van een volumetrische explosie creëert. Wanneer ze worden geactiveerd, worden aerosolexplosieven in de vorm van een wolk gespoten, die vervolgens ontploffen en een groot gebied met een vuurzone bedekken.

Deze soorten munitie omvatten ATGM "Kornet" (RF), "Milan" (Frankrijk-Duitsland), "Javelin" (VS), "Spike" (Israël) en andere.

Vereisten voor het maken

Ondanks het wijdverbreide gebruik van draagbare anti-tank granaatwerpers (RPG's) in de Tweede Wereldoorlog, konden ze de anti-tank infanterie-verdediging niet volledig bieden. Het bleek onmogelijk om het schietbereik van RPG's te vergroten, omdat vanwege de relatief lage snelheid van munitie van dit type, hun bereik en nauwkeurigheid niet voldeden aan de vereisten voor effectiviteit bij het bestrijden van gepantserde voertuigen op een afstand van meer dan 500 meter. De infanterie-eenheden hadden een effectief antitankwapen nodig dat tanks op lange afstanden kon raken. Om het probleem van nauwkeurig langeafstandsschieten op te lossen, werd een ATGM gemaakt - een anti-tank geleide raket.

Geschiedenis van de schepping

Het eerste onderzoek naar de ontwikkeling van zeer nauwkeurige raketmunitie begon in de jaren 40 van de twintigste eeuw. De Duitsers bereikten een echte doorbraak in de ontwikkeling van de nieuwste soorten wapens door in 1943 's werelds eerste ATGM X-7 Rotkaeppchen (vertaald als "Roodkapje") te creëren. De geschiedenis van ATGM-antitankwapens begint met dit model.

SBMW benaderde het Wehrmacht-commando met een voorstel om in 1941 een Rotkaeppchen te creëren, maar de gunstige situatie voor Duitsland aan de fronten was de reden voor de weigering. Echter, al in 1943 moest de creatie van een dergelijke raket nog worden gestart. Het werk werd geleid door Dr. M. Kramer, die een reeks vliegtuigraketten ontwikkelde onder de algemene aanduiding "X" voor het Duitse Ministerie van Luchtvaart.

Kenmerken X-7 Rotkaeppchen

In feite kan de X-7 antitankraket worden beschouwd als een voortzetting van de X-serie, omdat de belangrijkste ontwerpoplossingen van dit type raketten daarin veel werden gebruikt. De kast had een lengte van 790 mm, een diameter van 140 mm. De staarteenheid van de raket was een stabilisator en twee kielen die op een boogvormige staaf waren gemonteerd om de stuurvlakken uit de zone van hete gassen van een motor met vaste stuwstof (poeder) te verlaten. Beide kielen waren gemaakt in de vorm van ringen met afgebogen platen (trim tabs), die werden gebruikt als liften of roeren voor ATGM's.

Het wapen was revolutionair voor zijn tijd. Om de stabiliteit van de raket tijdens de vlucht te garanderen, roteerde deze langs zijn lengteas met een snelheid van twee omwentelingen per seconde. Met behulp van een speciale vertragingseenheid werden alleen stuursignalen op het stuurvlak (trim) aangebracht wanneer ze zich in de gewenste positie bevonden. In het staartgedeelte bevond zich een krachtcentrale in de vorm van een WASAG dual-mode motor. Cumulatieve kernkop overwon 200 mm bepantsering.

Het besturingssysteem omvatte een stabilisatie-eenheid, een schakelaar, stuurwielaandrijvingen, commando enontvangsteenheden, evenals twee kabelhaspels. Het besturingssysteem werkte volgens de methode die tegenwoordig de "driepuntsmethode" wordt genoemd.

eerste generatie ATGM

Na de oorlog gebruikten de zegevierende landen de ontwikkelingen van de Duitsers voor hun eigen productie van ATGM's. Wapens van dit type werden erkend als veelbelovend voor de bestrijding van gepantserde voertuigen aan de frontlinie, en sinds het midden van de jaren 50 hebben de eerste modellen de arsenalen van landen over de hele wereld aangevuld.

De antitanksystemen van de eerste generatie hebben zichzelf met succes bewezen in militaire conflicten van de jaren 50-70. Aangezien er geen gedocumenteerd bewijs is van het gebruik van het Duitse "Roodkapje" in gevechten (hoewel er ongeveer 300 werden afgevuurd), was de eerste geleide raket die in echte gevechten werd gebruikt (Egypte, 1956) het Franse model Nord SS. 10. Op dezelfde plaats, tijdens de Zesdaagse Oorlog van 1967 tussen de Arabische landen en Israël, bewezen de Sovjet Malyutka ATGM's die door de USSR aan het Egyptische leger waren geleverd hun doeltreffendheid.

ATGM's gebruiken: aanval

Wapens van de eerste generatie vereisen een zorgvuldige schiettraining. Bij het richten van een gevechtslading en de daaropvolgende afstandsbediening wordt hetzelfde driepuntsprincipe gebruikt:

• Vizier's kruishaar;
• raket op traject;
• doel raken.

Na te hebben geschoten, moet de operator door het optische vizier tegelijkertijd het richtmerkteken, de projectielzoeker en het bewegende doel bewaken en handmatig besturingscommando's geven. Ze worden aan boord van de raket overgedragen langs de draden die erop volgen. Het gebruik ervan legt beperkingen opvoor ATGM-snelheid: 150-200 m/s.

Als de draad in het heetst van de strijd met granaatscherven breekt, wordt het projectiel oncontroleerbaar. Door de lage vliegsnelheid konden gepantserde voertuigen ontwijkende manoeuvres uitvoeren (als de afstand dit toestond), en de bemanning, gedwongen om het traject van de kernkop te beheersen, was kwetsbaar. De kans om te raken is echter erg hoog - 60-70%.

Tweede generatie: ATGM lancering

Echte wapens verschillen van de eerste generatie door semi-automatische geleiding van de raket op het doelwit. Dat wil zeggen, er is een tussenliggende taak van de operator verwijderd - om het traject van het projectiel te bewaken. Het is zijn taak om de richtmarkering op het doelwit te houden en de 'slimme apparatuur' die in de raket zelf is ingebouwd, stuurt corrigerende commando's. Het systeem werkt volgens het principe van twee punten.

In sommige ATGM's van de tweede generatie werd ook een nieuw geleidingssysteem gebruikt: de overdracht van opdrachten via een laserstraal. Dit vergroot het lanceerbereik aanzienlijk en maakt het gebruik van raketten met een hogere vliegsnelheid mogelijk.

De tweede generatie ATGM wordt op verschillende manieren bestuurd:

• via draad (Milaan, ERYX);
• via een beveiligde radioverbinding met dubbele frequenties ("Chrysanthemum");
• op een laserstraal ("Cornet", TRIGAT, "Dehlavia").

De point-to-point-modus verhoogde de kans op een treffer tot 95%, maar bekabelde systemen behielden een snelheidslimiet voor de kernkop.

Derde Generatie

Een aantal landen is overgestapt op de productie van ATGM's van de derde generatie,het belangrijkste principe is het motto "vuur en vergeet". Het is voldoende voor de operator om de munitie te richten en te lanceren, en de "slimme" raket met een warmtebeeldzoekende kop die in het infraroodbereik werkt, zal zelf op het geselecteerde object richten. Een dergelijk systeem verhoogt de manoeuvreerbaarheid en overlevingskansen van de bemanning aanzienlijk en heeft bijgevolg invloed op de effectiviteit van de strijd.

In feite worden deze complexen alleen geproduceerd en verkocht door de Verenigde Staten en Israël. De American Javelin (FGM-148 Javelin), Predator, Israeli Spike zijn de meest geavanceerde draagbare ATGM's. Informatie over wapens geeft aan dat de meeste tankmodellen weerloos voor hen staan. Deze systemen zijn niet alleen gericht op gepantserde voertuigen, maar raken ze ook in het meest kwetsbare deel - het bovenste halfrond.

Voor- en nadelen

Het principe van "shot and forget" verhoogt de vuursnelheid en daarmee de mobiliteit van de berekening. De prestaties van het wapen zijn ook verbeterd. De kans om een ATGM-doel van de derde generatie te halen, is theoretisch 90%. In de praktijk is het voor de vijand mogelijk om optisch-elektronische onderdrukkingssystemen te gebruiken, wat de effectiviteit van de geleidekop van de raket vermindert. Bovendien leidden een aanzienlijke stijging van de kosten van geleidingsapparatuur aan boord en het uitrusten van de raket met een infrarood geleidekop tot de hoge kosten van een schot. Daarom hebben momenteel slechts een paar landen ATGM's van de derde generatie aangenomen.

Russisch vlaggenschip

Op de wereldwapenmarkt, Ruslandpresenteert ATGM "Kornet". Dankzij laserbesturing wordt er verwezen naar de "2+" generatie (er zijn geen systemen van de derde generatie in de Russische Federatie). Het complex heeft waardige kenmerken wat betreft de verhouding "prijs/efficiëntie". Als het gebruik van dure Javelins een serieuze rechtvaardiging vereist, dan zijn de Kornets, zoals ze zeggen, niet jammer - ze kunnen vaker worden gebruikt in alle gevechtsmodi. Het schietbereik is vrij hoog: 5,5-10 km. Het systeem kan zowel in draagbare modus als op apparatuur worden gebruikt.

Er zijn verschillende wijzigingen:

• ATGM "Kornet-D" - een verbeterd systeem met een bereik van 10 km en pantserpenetratie achter dynamische bescherming van 1300 mm.
• Kornet-EM is de nieuwste diepgaande modernisering die luchtdoelen kan neerschieten, voornamelijk helikopters en drones.
• Kornet-T en Kornet-T1 zijn zelfrijdende draagraketten.
• "Kornet-E" - exportversie (ATGM "Kornet E").

De wapens van Tula-specialisten, hoewel hoog gewaardeerd, worden nog steeds bekritiseerd vanwege hun gebrek aan effectiviteit tegen de samengestelde en dynamische bepantsering van moderne NAVO-tanks.

Kenmerken van moderne ATGM's

De belangrijkste taak van de nieuwste geleide raketten is om elke tank te raken, ongeacht het type bepantsering. In de afgelopen jaren is er een mini-wapenwedloop geweest, waarbij tankbouwers en ATGM-makers strijden. Wapens worden destructiever en bepantsering duurzamer.

Onder voorbehoud vanHet grootschalige gebruik van gecombineerde bescherming in combinatie met dynamische moderne antitankraketten zijn ook uitgerust met extra apparaten die de kans op het raken van doelen vergroten. Zo zijn hoofdraketten uitgerust met speciale tips die ervoor zorgen dat de cumulatieve munitie op de optimale afstand tot ontploffing wordt gebracht, wat zorgt voor de vorming van een ideale cumulatieve jet.

Typisch was het gebruik van raketten met tandem-kernkoppen om het pantser van tanks te penetreren met dynamische en gecombineerde bescherming. Om de reikwijdte van ATGM's uit te breiden, worden er ook raketten met thermobarische kernkoppen voor hen vervaardigd. De antitanksystemen van de 3e generatie gebruiken kernkoppen die tot grote hoogte stijgen wanneer ze het doelwit naderen en het aanvallen, waarbij ze in het dak van de toren en de romp duiken, waar er minder pantserbescherming is.

Voor het gebruik van ATGM's in afgesloten ruimten worden zachte lanceersystemen (Eryx) gebruikt - raketten zijn uitgerust met startmotoren die ze bij lage snelheid uitwerpen. Nadat men zich op een bepaalde afstand van de operator (lanceermodule) heeft verwijderd, wordt de hoofdmotor ingeschakeld, waardoor het projectiel versnelt.

Conclusie

Antitanksystemen zijn effectieve systemen voor de bestrijding van gepantserde voertuigen. Ze kunnen handmatig worden gedragen, zowel op gepantserde personeelsdragers en vliegtuigen als op civiele voertuigen. De 2e generatie ATGM's worden vervangen door meer geavanceerde doelzoekende raketten gevuld met kunstmatige intelligentie.