Spline-verbinding. Versleutelde en spiebanen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Een spline-verbinding is een verbinding tussen een vrouwelijk en een mannelijk oppervlak (schachtgat). Er worden spiebanen en groeven gebruikt, die in de regel op de plaats van aangrijping in radiale volgorde zijn aangebracht. Deze verbinding heeft voldoende sterkte en zorgt voor de uitlijning van de as en het gat. Het belangrijkste voordeel is dat het onderdeel in axiale richting kan bewegen.

Spline-verbinding: classificatie

Zoals je begrijpt, zijn er verschillende manieren om twee delen vast te zetten met een gleuf. Onder bepaalde omstandigheden worden verschillende methoden gebruikt. Er zijn ingewikkelde spline-verbindingen. Ze verschillen van rechte zijden in de vorm van de tand (zijoppervlak) en depressies. Ze hebben een aantal onmiskenbare voordelen, zoals een hoge koppeloverbrenging (Nm) en een hoge centreernauwkeurigheid onder aanzienlijke belasting. Als we het hebben over rechtzijdige verbindingen, dan zijn de belangrijkste voordelen het fabricagegemak engoedkoopheid. Er zijn ook driehoekige sleuven, maar die worden minder vaak gebruikt. Meestal op de kruising van vaste delen met een klein koppel. Vaak vinden ze hun toepassing in dunwandige bussen. Daarin wordt het gebruik van andere soorten verbindingen om een aantal technologische redenen niet acceptabel geacht.

Keyed en splined verbindingen

In sommige gevallen moet een poelie of tandwiel op de assen worden gemonteerd. Als er ook een grote koppeloverbrenging nodig is, worden zowel spie- als ingewikkelde spieverbindingen gebruikt. Wat de pluggen betreft, worden prismatische pluggen veel gebruikt vanwege het installatiegemak. Het belangrijkste probleem is dat het soms nodig is om het onderdeel in axiale richting te verplaatsen. In dit geval wordt een speling gebruikt en wordt de sleutel met schroeven aan de as bevestigd. Als u een betrouwbare verbinding moet maken op een licht belaste plaats, dan is een gesegmenteerde sleutel, die een kleine lengte heeft, zeer geschikt. Het belangrijkste verschil tussen splines is dat ze meer tanden en kleinere nokken gebruiken. Er zijn 3 soorten verbindingen: gemakkelijk losneembaar, strak losneembaar en vast. Door de verwerkingsmethoden van onderdelen kunnen we elk jaar technologisch steeds betere resultaten behalen. Dit zijn hoge centreernauwkeurigheid, uitwisselbaarheid van defecte reserveonderdelen en meer.

Hoe zijn problemen met de cardanas opgelost?

Laten we nu eens kijken naar de effectiviteit van splines. BIJIn dit geval dient de gleuf om de lengte van de as te veranderen, wat nodig is om de uitlijning van de eenheden te garanderen, tijdens de installatie waarvan onnauwkeurigheden zijn gemaakt. Smering wordt geleverd aan het steunlager en de spie zelf met behulp van een smeerbus. De meest gebruikte solidol. Aangezien de lengte van de cardanas zodanig is dat het smeermiddel in veel gevallen niet alle werkende frictie-eenheden bereikt, is het zeer raadzaam om de kanalen waardoor olie of andere vloeistof stroomt te verkleinen. U kunt transparante inzetstukken gebruiken. Ze maken een visuele controle en tijdige toevoer van smeermiddel naar de wrijvingseenheid mogelijk. Om ervoor te zorgen dat de schuifvork zo lang mogelijk meegaat, wordt een messing inzetstuk gebruikt, dat in de spieverbinding wordt gestoken. Uiteraard kan dit de slijtage van het onderdeel aanzienlijk verminderen. De spieverbinding van de cardanas is in principe betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, maar niet zonder nadelen.

Centreringsmethoden

Er zijn verschillende manieren om een rechte spline te centreren. Een daarvan is de buitendiameter. Om dit te doen, wordt de as gefreesd en vervolgens langs de buitendiameter geslepen. Dit is overigens de goedkoopste en meest efficiënte centreermethode. De huls wordt mechanisch getrokken. Deze methode wordt gebruikt wanneer het booroppervlak van de huls niet met warmte is behandeld of niet thermisch is verbeterd. Als we het hebben over dure methoden, dan is dit centreren op de binnendiameter. Het feit is dat de as wordt gefreesd en vervolgens langs de zijvlakken wordt gepolijst. De methode wordt alleen gebruikt voor de voorbereidende warmtebehandeling van de as en bus. Om gelijk te komenverdeelde belasting op elke spline, gebruik centrering aan de zijkanten. De boring en as zijn thermisch verbeterd. Meestal wordt deze centrering gebruikt voor verbindingen met een hoog koppel en aanzienlijke belasting.

Een paar belangrijke punten

Zoals hierboven vermeld, worden spie- en spieverbindingen gebruikt om te voorkomen dat twee delen ten opzichte van elkaar draaien. Voordat het onderdeel op de as wordt geïnstalleerd, wordt het gecontroleerd op sterkte, waardoor u de optimale technische kenmerken kunt selecteren, zoals materiaal, afmetingen, gewicht. Als we het hebben over de procentuele prevalentie van splines, dan nemen rechte zijden ongeveer 80% in beslag, en blijft er slechts 10% over voor ingewikkelde en driehoekige. Afhankelijk van de belasting van de verbinding wordt een serie producten geselecteerd, die licht, middel of zwaar kunnen zijn. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de aanwezigheid van smering in de verbinding, vooral als deze verplaatsbaar is. De afwezigheid van minerale olie of vast materiaal zal ertoe leiden dat de wrijvingscoëfficiënt meerdere malen toeneemt. En dit is een verhoogde slijtage van de verbinding en een afname van de efficiëntie van het hele samenstel. De toevoer van olie of vet wordt uitgevoerd door gecentraliseerde automatische stations (als het aantal knooppunten meer dan 50 stuks is) of mechanisch.

Conclusie

Een belangrijk punt is het herstel van spie- en spieverbindingen. Natuurlijk is het soms gemakkelijker te vervangen, maar wanneer dit niet mogelijk is, worden extensies gebruikt. Als eenin eenvoudige woorden, dan herstellen ze door lassen de originele staat van het product. Meestal wordt booglassen gebruikt, gevolgd door slijpen (met hoge slijtage). Soms gebeurt het dat de aanduiding van spline-verbindingen reparaties niet toestaat. Dit gebeurt wanneer ze gemakkelijk afneembaar zijn en niet bedoeld zijn om opnieuw te slijpen. Om te voorkomen dat het knooppunt uitv alt, is het noodzakelijk om eventuele slagen in de verbinding uit te sluiten. Dit kan op verschillende manieren worden gewaarborgd, bijvoorbeeld door speciale pakkingen te installeren. Dat is in principe alles wat gezegd kan worden over wat een spline-verbinding is en waarom deze nodig is.