Severnaya Verf-scheepswerf: geschiedenis, productie

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:37

JSC Severnaya Verf is een van de toonaangevende binnenlandse scheepsbouwondernemingen. Het bedrijf is gespecialiseerd in de productie van korvetten, fregatten, oorlogsschepen van de torpedojagerklasse, mijnenvegers, verkennings- en logistieke ondersteuningsvaartuigen. De basis van civiele producten is droge lading, gastankers, houtdragers, onderzoeksschepen. De productie bevindt zich in het centrum van St. Petersburg in de Finse Golf.

Renaissance van de marine

Het Russische rijk ontmoette de 20e eeuw als een economisch machtige macht, maar de marine was hopeloos inferieur aan de vloten van potentiële tegenstanders. De Russisch-Japanse oorlog die uitbrak in 1905 toonde zowel de technische achterstand van de schepen als de achterhaalde tactieken van marinecommandanten. Het commando rekende op een gemakkelijke overwinning - "de Japanners met hoeden gooien", maar de volledige nederlaag in de Tsushima-strijd was een echte schok voor de militaire leiders.

Tegelijkertijd organiseerden Engeland, Frankrijk, Italië en Duitsland een wapenwedloop, waarbij ze steeds krachtiger schepen bouwden. Het werd duidelijk dat zonder de oprichting van militaire rechtbankennieuwe generatie om de veiligheid van het rijk te garanderen zal moeilijk zijn.

Voor de glorie van het vaderland

Op 14 november 1912 in St. Petersburg, in het gunstige diepwatergebied van de Finse Golf, de opening van de scheepsbouwfabriek Severnaya Verf (SZSV), destijds de Putilov-scheepswerf genoemd, vond plaats. Het oorspronkelijke doel van de oprichting van de onderneming was om de marine van het Russische rijk aan te vullen met nieuwe moderne schepen die bestand waren tegen de regionale vloten van buurlanden, voornamelijk Duitsland. De beste Europese ingenieurs namen deel aan het ontwerp en de uitrusting van de productie, en de wereldervaring in de scheepsbouw werd op grote schaal gebruikt.

Severnaya Verf is in een paar jaar tijd een van de belangrijkste locaties geworden voor de bouw van een moderne marine. Het bedrijf is trots op de eerste binnenlandse stoomturbinevernietiger "Novia" (gebouwd in 1913), het unieke schip "Volkhov" (1915), ontworpen om onderzeeërs te redden, het schip "Commune" (1922), de oudste in de gelederen van de marine.

Labor feat

De zwaarste krachtmeting in de fabriek in Severnaya Verf vond plaats tijdens de Tweede Wereldoorlog. Sinds het begin van de oorlog voerden de fabrieksarbeiders in een versneld tempo reparaties, constructie en uitrusting van schepen uit voor de behoeften van de vloot. Op 23 juni 1941 begon de onderneming het schip "Andrei Zhdanov" opnieuw uit te rusten van een passagiersschip tot een hospitaalschip.

Tegelijkertijd werd het werk op schepen met een hoge mate van paraatheid versneld. Op 9 juli was het mogelijk om de staatstests van de torpedojager "Statny" te voltooien, op 18 juli kwam de "Ambulance" in dienst. Tegen 30 augustusslaagde erin om de onvoltooide "Strict" en "Slim" voor te bereiden op vijandelijkheden. Deze schepen voegden zich onmiddellijk met hun artillerie bij de verdediging van Leningrad.

Anderhalf jaar lang gingen 1360 arbeiders van de scheepswerven via het militaire commissariaat van het district Kirov naar het Rode Leger. Nadat dienstplichtigen en milities naar het front vertrokken, ging de rest van het team door met het voltooien en repareren van schepen en het uitvoeren van dringende frontlinieorders. De vertrokken mannen werden vervangen door vrouwen en tieners.

Het front naderde en de onderneming werd het belangrijkste doelwit voor beschietingen. De vijand heeft in totaal duizenden artilleriegranaten en luchtbommen neergehaald op zijn grondgebied. Dit brak echter niet de geest van het team. De arbeiders concentreerden zich op het maken van regimentsgeschut en munitie en het repareren van beschadigde schepen.

Onze dagen

Tegenwoordig is Severnaya Verf de belangrijkste leverancier van militaire schepen voor het Ministerie van Defensie en de belangrijkste exporteur van schepen van Russische makelij. In 2011 kondigde het commando de sluiting aan van een contract met de fabriek voor de fabricage van 12 korvetten en fregatten naast de 5 eerder bestelde schepen. Zo maakte de marine het mogelijk om productiecapaciteiten tot 2020 te laden, de portefeuille met bestellingen bedroeg een record van 200 miljard roebel. Dit is het grootste contract met het Ministerie van Defensie in de geschiedenis van de scheepswerf.

De scheepswerf beheerste de productie van kleine en middelgrote oorlogsschepen, droge vrachtschepen, veerboten, passagiers-, onderzoeks-, verkenningsschepen, waterscooters voor het begeleiden en ondersteunen van de vloten van de Russische marine. Naast de montage houdt het team zich bezig met:reparatie van schepen van verschillende gradaties van complexiteit, hun onderhoud, vervanging van verouderde onderdelen door nieuwe. Innovatieve technologieën worden actief geïntroduceerd in de fabriek, het technologische proces wordt verbeterd.

Activiteiten

Severnaya Verf is opgenomen in de lijst van de grootste scheepsbouwondernemingen in Rusland. Hier voeren ze uit:

• Fabricage, modernisering, onderhoud en reparatie van oppervlakteoorlogsschepen.
• Fabricage en reparatie van schepen: zee-, rivier-, hulp-, rivier-zeeklasse.
• Verwijderen van alle soorten schepen, inclusief militaire.
• Productie van technische apparatuur.
• Ontwikkeling van speciale technologieën.
• Productie van chemische apparatuur.

Severnaya Verf is een van de belangrijkste ondernemingen van de scheepsbouwcluster in St. Petersburg. Fabrieksarbeiders voeren 75% van het gehele binnenlandse programma van oppervlaktescheepsbouw uit.