T-34-100: geschiedenis van de schepping

Inhoudsopgave:

T-34-100: geschiedenis van de schepping
T-34-100: geschiedenis van de schepping

Video: T-34-100: geschiedenis van de schepping

Video: T-34-100: geschiedenis van de schepping
Video: Nuclear History: From Atom to B Reactor 2024, Mei
Anonim

T-34 voldeed ten tijde van zijn verschijning in 1940 aan de hoogste eisen voor dit type wapen. Het op de tank gemonteerde 76 mm kanon raakte alle bestaande tanks ter wereld zonder problemen. Tijdens de oorlog hebben Duitse ontwerpers de bepantsering van hun tanks radicaal verbeterd, waarop de Sovjet-ontwerpers reageerden door een efficiënter en krachtiger kanon van het D-5T-model met een kaliber van 85 mm op de T-34 te installeren.

Eerste ontwikkelingen

Het werd echter al snel duidelijk dat de effectiviteit van een dergelijk wapen niet voldoende is om moderne vijandelijke tanks met vertrouwen te verslaan. Het Sovjet 85 mm kanon was merkbaar inferieur aan de Duitse 7,5 cm KwK 40 L/70, zowel wat betreft pantserpenetratie als nauwkeurigheid van het vuur. Bovendien werden Duitse tanks uitgerust met afstandsmeters en nachtkijkers, waardoor de Sovjet-tanks met de D-5T in nog nadeliger omstandigheden kwamen.

Er was geen mogelijkheid voor een verdere toename van het vermogen van het seriële 85-mm kanon. Er werden pogingen ondernomen om kanonnen van hetzelfde kaliber te maken, maar met meer kracht, waarbinnen experimentele ontwerpen van de ZiS-1 en V-9 verschenen. Maar beide wapens konden de tests niet doorstaan en werden afgewezen. Niet getest enversie van de B-9K, die een conische loop had. Dit ontwerp van het kanon zorgde voor de beginsnelheid van de projectielen tot 1150 m / s. Hierdoor werden in 1945 alle werkzaamheden aan kanonnen van dit kaliber stopgezet. Daarom begonnen veel ontwerpteams van de USSR varianten van de T-34 te ontwikkelen, uitgerust met een groter kaliber kanon. De optie om een 100 millimeter kanon in een conventionele toren te plaatsen staat op de foto.

T34 100
T34 100

Onder deze teams bevonden zich de ontwerpers van fabriek nr. 183 (Uralvagonzavod of UVZ) en ontwerpbureau nr. 9. De medewerkers van deze ontwerpbureaus deden een poging om het kanon in de gebruikelijke smalle T-34-85-toren te plaatsen. Al in het stadium van voorbereidend werk werd het echter duidelijk dat met behoud van de oude diameter van de torenring (die 1600 mm was), het niet mogelijk zou zijn om een nieuw artilleriesysteem te monteren. Er was een voorstel om een turret van een zware IS-tank te gebruiken met een schouderband van 1850 mm. Deze optie vereiste een volledig nieuw rompontwerp en werd niet geaccepteerd.

UVZ-optie

Op dat moment waren er in de UVZ-fabriek al prototypes van de T-44-tank, die een schouderriem met een torentje had die in diameter was vergroot tot 1700 mm. Het was zo'n toren dat ze besloten om het op het lichaam van een conventionele T-34-85-tank te installeren. Door het verschil in de diameters van de schouderbanden kreeg de romp enkele verbeteringen en had geen natuurlijk machinegeweer in de voorplaat. Door het ontbreken van een machinegeweer werd de bemanning van het voertuig teruggebracht tot 4 personen.

Vanwege een bredere schouderriem moest de lay-out van de brandstoftanks worden gewijzigd - ze werden verplaatst naar het controlecompartiment. Opschorting van de tweede en derde balancersteunrollen werd gemaakt volgens het schema vergelijkbaar met de eerste rol. Een kenmerkend uiterlijk verschil was het gebruik van aandrijfwielen voorzien van vijf rollen om de rups aan te drijven. De T-34-100 in dit ontwerp had een totaal gewicht van bijna 33 ton en werd in februari 1945 geassembleerd.

Tests

De machine is getest op het oefenterrein van Gorohovets (nabij Gorky), evenals in de buurt van Sverdlovsk. Als het belangrijkste wapen op de nieuwe Sovjet-mediumtank T-34-100 werden twee artilleriesystemen van verschillende ontwerpen geïnstalleerd - ZIS-100 of D-10T. De vervoerde munitie bestond uit 100 granaten en 1500 patronen voor een enkel machinegeweer coaxiaal met het kanon. De krachtcentrale en transmissie verschilden niet van seriële tanks en bestonden uit een 500 pk sterke V-2-34 dieselmotor en een vijfversnellingsbak. Foto van T-34-100 met ZiS-100 hieronder.

T 34 100 tank
T 34 100 tank

De gegoten toren had een dikte van de frontale delen binnen 90 mm. Het pantserschema van de romp bleef hetzelfde en bestond uit 45 mm frontplaten met grote hellingshoeken:

  • 60 graden voor bovenblad,
  • 53 graden voor onderlaken.

Varianten van de tank met ZIS-100 en D-10T

Het ZIS-100-artilleriesysteem is gemaakt door het ontwerpbureau van fabriek nr. 92 (Gorky, nu Nizhny Novgorod). Het kanon met een kaliber van 100 mm was een combinatie van het ontwerp van het seriële ZIS-S85-kanon (kaliber 85 mm) en een nieuwe loop met een grotere diameter en lengte. De terugslagkracht van een dergelijke installatie bleek echter te groot, wat de overbrenging en het chassis van de tank nadelig beïnvloedde. Poging om het rendement te verminderende installatie van een mondingsrem (met een sleufcircuit) had geen effect. Het installatieschema van het pistool in de toren wordt hieronder getoond.

T34 1 100
T34 1 100

De testresultaten van de D-10T toonden een lage nauwkeurigheid van de strijd, hoewel de belastingsindicatoren op de tankeenheden tijdens het schot nog steeds buiten de toegestane limieten gingen. Desondanks drongen vertegenwoordigers van het Rode Leger aan op voortzetting van het werk aan de machine, wat leidde tot de creatie van een andere versie.

De variant testen met LB-1

Ongeveer tegelijkertijd werd een ander kanon gemaakt door het ontwerpbureau van fabriek nr. 92 met de aanduiding LB-1 (afkorting van Lavrenty Beria). Een van de doelen van het maken van zo'n kanon was om de terugstootkracht te verminderen, waardoor het kanon kan worden gebruikt op middelgrote tanks.

T 34 100 foto's
T 34 100 foto's

Er werd voorgesteld om zo'n kanon, uitgerust met een mondingsrem, in de T-34-100-koepel te installeren met een verlengde schouderriem. Een van de nadelen van het kanon was een zeer lange loop, die meer dan 3,3 meter buiten de afmetingen van de tank uitstak. Tegelijkertijd was de totale lengte van de tank 9,15 meter, wat de geometrische capaciteit van het voertuig in het hele land verslechterde.

Sovjet middelgrote tank t 34 100
Sovjet middelgrote tank t 34 100

In april 1945 werden tests uitgevoerd met een nieuwe versie van de machine. De testlocatie was de Gorokhovets-testlocatie. Volgens de testresultaten liet het LB-1-systeem goede resultaten zien op het gebied van vuurnauwkeurigheid. Bovendien bleek de terugstootkracht van een dergelijk wapen veel lager en binnen aanvaardbare grenzen. Tijdens de tests vuurde het pistool ongeveer 1000 schoten af zonder enige klachten over de prestaties van het ontwerp. Tegelijkertijd reed de tank zelfmeer dan 500 km.

Eindresultaten

Ondanks de positieve testresultaten is de T-34-100 variant met de LB-1 niet in de serie opgenomen. De belangrijkste redenen waren het einde van de oorlog en het begin van het testen van de eerste prototypes van de T-54-tank, die een moderner ontwerp en krachtiger pantser had.

Tegelijkertijd bleef het LB-1-kanon zich verder ontwikkelen en in 1946-47 werd het gebruikt om experimentele versies van de T-44-100 en T-54 uit te rusten. Het vertoonde geen merkbaar voordeel ten opzichte van de D-10T en werd niet in massa geproduceerd.

Aanbevolen: