2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36
Oekhta olieraffinaderij werd opgericht in 1934. De start van de activiteit van de onderneming begon met een continu werkende distillatie-installatie met drie kubussen. De eerste producten werden in maart ontvangen en de laatste foutopsporing van productie- en technologische processen werd voltooid op 20 augustus van hetzelfde jaar, deze dag wordt beschouwd als de verjaardag van UNPZ.
Stichting
De olieraffinaderij in Ukhta was tot het midden van de jaren '50 een productiebedrijf van het GULAG-gevangenissysteem. De sombere omstandigheid was, zoals in veel andere gevallen, het begin voor de intensieve ontwikkeling van de fabriek en de stad.
De leiding van het kamp had de kans om arbeiders met de juiste kwalificaties en ervaring naar het werk te sturen. Een belangrijke rol bij de introductie van innovaties in technologische processen werd gespeeld door onderdrukte wetenschappers die uiteindelijk in de fabriek zaten. De stad Ukhta werd gevormd door ballingen en kolonisten, zij droegen bij aan de ontwikkeling van de economie, industrie en cultuur van de regio.
Ontwikkeling
Van het begin van de jaren 60 tot het einde van de jaren 80 kende de Ukhta-raffinaderij een periode van intensieve groei enindustrialisatie. De recent ontdekte afzettingen - Usinsk, Voyvozh, enz. - werden in ontwikkeling genomen De binnenkomende grondstoffen moesten worden verwerkt, maar de technische uitrusting bleef achter bij het productietempo. Volgens de herinneringen van de oud-bewoners van de UNPZ moesten ze vaak 24 uur per dag op hun werkplek doorbrengen.
Om de toegenomen aanvoer van grondstoffen onder de knie te krijgen, zijn de capaciteiten van de onderneming aanzienlijk uitgebreid, zijn er een bitumenfabriek, tankparken, een benzinereformer geïnstalleerd, zijn er spoorwegviaducten gebouwd voor het laden van olieproducten en nog veel meer. In het begin van de jaren 80 bedroeg de capaciteit van de fabriek meer dan 6 miljoen ton afgewerkte producten per jaar.
Er werd een programma ontwikkeld en gelanceerd om de technische basis opnieuw uit te rusten, het zorgde voor grootschalige veranderingen in de loop van meerdere jaren. Het was niet mogelijk om het hele plan uit te voeren, met de ineenstorting van de USSR stopte de fabriek praktisch met de economische activiteit.
Modernisering
De geschiedenis van de oprichting en werking van de olieraffinaderij in Ukhta kent verschillende perioden van modernisering. Het werd voor het eerst met succes uitgevoerd in het midden van de jaren 80. De volgende golf van technische heruitrusting en vernieuwing van productiefaciliteiten vond eind jaren 90 plaats. In 1999 verwierf Lukoil de fabriek in Ukhta en vormde de onderneming OAO Lukoil-Ukhtaneftepererabotka.
In 2000 bedroegen de investeringen in de olieraffinaderij in Ukhta meer dan 600 miljoen roebel. Investeringen maakten het mogelijk om werkplaatsen te repareren, de ontbrekende productiecomplexen en faciliteiten te bouwen en de technische basis te upgraden. Door innovatie,het verlies van olieproducten is aanzienlijk verminderd, het milieubeschermingssysteem is verbeterd, veel werkprocessen zijn gemechaniseerd of geautomatiseerd, waardoor handmatige arbeid is geëlimineerd.
Het uitgebreide renovatieprogramma van Lukoil-Ukhtaneftepererabotka in Ukhta identificeerde de volgende prioriteitsgebieden voor modernisering:
- Vergroten van de verwerkingsdiepte van grondstoffen (olie).
- Productie van producten in overeenstemming met de Europese kwaliteitsnorm.
- Een reeks maatregelen uitvoeren om de veiligheid van het milieu te waarborgen.
Belangrijke upgrade-mijlpalen
Tegen 2001 was de technische renovatie van de oudste faciliteit van de Ukhta-olieraffinaderij volledig geïmplementeerd - de AT-1-eenheid werd gemoderniseerd zonder de productiecycli te stoppen, de kapitaalinvesteringen bedroegen meer dan 300 miljoen roebel. Na de upgrade nam de capaciteit toe tot 3 miljoen ton olie per jaar en nam de diepte van de raffinage van ruwe olie toe met 10%.
De implementatie van het ontwikkelingsprogramma voor raffinaderijen in Oechta maakte het mogelijk om Ruslands eerste complex te bouwen voor de verwerking van paraffine-olie geproduceerd in de provincie Timan-Pechora, waardoor het mogelijk werd om de productie van dieselvliegtuigbrandstof (vliegtuigbrandstof) onder de knie te krijgen. brandstof). In 2003 startte het bedrijf met de productie van dieselbrandstof van Euro-4, Euro-5-normen. Dit werd mogelijk door de ingebruikname van een in eigen land geproduceerde GDS-80-eenheid.
Tegen 2007 exploiteerde de Oechta-olieraffinaderij een nieuw spoorwegviaductcomplex voor het lossen van donkere olieproducten, waardoor de verzending van het eindproduct tot 4miljoen ton per jaar. Ook werd de nieuwste visbreaking-eenheid, ontworpen voor diepe olieraffinage, in gebruik genomen. De capaciteit is tot 800 duizend ton per jaar. In 2009 werd een isomerisatie-eenheid gelanceerd, die het mogelijk maakte om de productie van Euro-4-benzine te starten.
Producten
Op dit moment is de geplande capaciteit van de UNPZ meer dan 5,8 miljoen ton producten per jaar. In de fabriek wordt ongeveer 4 miljoen ton olie verwerkt, gemiddeld 1 miljoen ton dieselbrandstof en meer dan 500 duizend ton benzine van verschillende kwaliteiten per jaar. Volgens de wereldclassificatie behoort de plant tot de categorie van technologisch eenvoudig (Nelson-index - 3, 7). Sinds 2005 gebruikt het bedrijf het internationale kwaliteitsmanagementsysteem ISO 9001.
Producten van de Oechta-olieraffinaderij:
- Autobenzine van verschillende kwaliteiten.
- Brandstof voor schepen.
- Jet (luchtvaart) brandstof.
- Verwarming en dieselbrandstof.
- Technologische benzine.
- Stookolie en bitumen.
Geografie van leveringen omvat de noordwestelijke regio's van Rusland, dichtbij en ver in het buitenland.
Sociale garanties
De betrekkingen tussen management en werknemers worden geregeld door een collectieve overeenkomst en een code voor sociale verantwoordelijkheid die is aangenomen door het moederbedrijf en geïmplementeerd in de fabriek van Lukoil-Ukhtaneftepererabotka. De olieraffinaderij van Ukhta is een van de stadvormende industriële reuzen, die van de onderneming een complexesociale programma's, waaronder:
- Gezondheid, gezondheid en veiligheid
- Ondersteuning voor gezinnen en vrouwen met kinderen.
- Verbetering van de arbeiders en hun gezinnen, het scheppen van voorwaarden voor een goede nachtrust.
- Ondersteuning voor jonge werknemers en professionals.
- Gerichte hulp aan gepensioneerden van de fabriek.
- Niet-staatspensioenprogramma.
De introductie van nieuwe technologieën vereist hoge kwalificaties van werknemers, meer dan een derde van het personeel verhoogt elk jaar hun kennisniveau. De fabriek houdt jaarlijks een wedstrijd van professionele vaardigheden onder arbeiders. De UNPZ heeft een systeem van materiële prikkels voor werknemers aangenomen, dat niet alleen lonen omvat, maar ook bonussen, eenmalige materiële betalingen, bonussen en nog veel meer.
Verantwoordelijkheid
Het bedrijf investeert een deel van de winst in de bouw van residentieel vastgoed tegen de voorwaarden van de aandelenparticipatie van de werknemers van de fabriek, waardoor veel gezinnen hun levensomstandigheden konden verbeteren. De jaarlijkse bijdragen van UNPZ aan charitatieve stichtingen en de eigen activiteiten in deze richting bedragen meer dan 12 miljoen roebel. De meeste bijdragen worden verspreid in samenwerking met het bestuur van de Republiek Komi.
Ukhta Oil Refinery biedt ook ondersteuning aan regionale industrieën door te investeren in de ontwikkeling van gezondheidszorg, sport, cultuur en onderwijs. Een aanzienlijk deel van de bijstand wordt verleend aan wetshandhavingsinstanties om de materiële en technische basis te verbeteren, brandstoffen en smeermiddelen aan te schaffen,onderhoud en revisie van onroerend goed.
Beroepsveiligheid
Het creëren van een veilige werkomgeving is een van de belangrijkste taken van het bedrijf. Als onderdeel van deze ontwikkelingsrichting leidt de fabriek regelmatig personeel op in veiligheidsvoorschriften en controleert de uitvoering ervan. Werknemers van werkplaatsen en andere diensten worden voorzien van overalls, persoonlijke beschermingsmiddelen, het bedrijf verzekert het leven en de gezondheid van het personeel.
In 2014 werd de Ukhta Oil Refinery erkend als de beste in de Success and Safety-competitie. Een welverdiende overwinning ging naar de organisatie van de arbeidsvoorwaarden. Het was mogelijk om een adequate werkomgeving te creëren op basis van een risicogebaseerd concept, dat gebaseerd is op de vereisten van de relevante federale wet.
Milieuverantwoordelijkheid
Het bedrijf is van mening dat het behoud van het milieu een voorwaarde is voor succesvolle operaties. Moderne technologieën stellen de onderneming in staat om de negatieve gevolgen van de productieactiviteiten van de Ukhta-raffinaderij te minimaliseren. In het laboratorium worden regelmatig evaluaties en monitoring uitgevoerd van de toestand van het water (grond, oppervlakte), lucht aan de sanitaire beschermingsgrens, landaanwinning, afvalwater. De fabriek regelt ook de vorming en verplaatsing van chemisch productieafval.
In 2005 ontving het bedrijf certificaten van de internationale norm voor industriële veiligheid en ecologie. Luchtmonitoring wordt uitgevoerd bij 16punten gelegen op de grens met de dichtstbijzijnde woonwijk. Specialisten van het fabriekslaboratorium nemen twee keer per week monsters en meten de toestand van de lucht. Verplichte meetpunten worden bepaald door windrichting en -snelheid.
In 2015 dreigde door de economische crisis en de opgelegde sancties de UNPZ te sluiten. Gelukkig slaagde het management erin de klap te verzachten en de activiteiten voort te zetten. Tot op heden heeft Lukoil de informatie over de sluiting of verkoop van de raffinaderij in Ukhta niet bevestigd. In 2017 onderging de fabriek een geplande revisie.
Aanbevolen:
Steenkoolbekken in de regio Moskou - geschiedenis, kenmerken en interessante feiten
Mijnbouw is een industrie die zich al heel, heel lang ontwikkelt. Een van de vrij oude afzettingen is het kolenbekken van Podmoskovny
Afvalrecycling in Rusland: kenmerken, vereisten en interessante feiten
Recycling van afval in Rusland bevindt zich in de oorspronkelijke staat. De plannen van het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen om afvalverbrandingsinstallaties te bouwen, kunnen onherstelbare schade toebrengen aan het milieu en de volksgezondheid. Het is noodzakelijk om wereldwijde trends te volgen, allereerst om afval te verzamelen en te sorteren
Vliegtuigindustrie in Rusland: overzicht, geschiedenis, vooruitzichten en interessante feiten
Het artikel is gewijd aan de vliegtuigindustrie in Rusland. De tekst vertelt over de geschiedenis van de vliegtuigindustrie in het tsaristische Rusland, de Sovjet-Unie en de Russische Federatie, over de belangrijkste mijlpalen in de ontwikkeling van de vliegtuigindustrie, de huidige toestand en toekomstperspectieven
USSR ATV's: overzicht, specificaties en interessante feiten
Crawler en militaire terreinvoertuigen van de USSR: geschiedenis van ontwikkeling, kenmerken, beschrijving, interessante feiten. All-terrain voertuigen van de USSR: leger- en experimentele monsters, recensie, foto
Cumulatieve jet: beschrijving, kenmerken, kenmerken, interessante feiten
Momenteel gebruikt het leger onder meer antitankgranaten met een speciaal ontwerp. In de configuratie van dit type munitie zit onder andere een trechter. Wanneer de detonator afgaat, stort deze in, waardoor de vorming van een cumulatieve straal begint