Ladingzekering: plaatsingskenmerken en regels voor veilig transport
Ladingzekering: plaatsingskenmerken en regels voor veilig transport

Video: Ladingzekering: plaatsingskenmerken en regels voor veilig transport

Video: Ladingzekering: plaatsingskenmerken en regels voor veilig transport
Video: What is CNG? 2024, Mei
Anonim

Betrouwbare plaatsing en zekering van de lading zal deze in goede staat op de plaats afleveren. Alle materialen worden, afhankelijk van de afmetingen, op de platforms van voertuigen bevestigd volgens bepaalde regels in overeenstemming met de code voor vrachtvervoer. In welke volgorde om de lading vast te zetten en veilige omstandigheden ervoor te waarborgen, goedgekeurd in het ministerieel besluit nr. 7 van de transportsector in januari 2014. De regels zijn in maart 2018 herzien, aangepast, gewijzigd en gewijzigd.

Containers aan het laden
Containers aan het laden

Welke regels mag je niet overtreden?

Het goed vastzetten van de lading, het veilig laden en lossen zijn verplichte handelingen voor alle deelnemers:

  • afzenders;
  • ontvangers;
  • dragers.

Wanneer vrachtvervoerders voldoen aan de vastgestelde procedure in overeenstemming met de ontwikkelde voorwaarden en eisen, beschermen ze bagage tegen schade en schade en voorkomen ze ongelukken op de weg. Als de bevestiging van de lading niet betrouwbaar is, kan de constructie onderweg uit elkaar vallen, onder de wielen van het transport vallen dat de wegtrein volgt. Vervoerdervolgens de verzoeken van klanten, de aard en het volume van de producten, verdeelt het machines onder hen op type en hoeveelheid.

Hij is verantwoordelijk voor:

  • tijdige levering van het voertuig;
  • levering van bruikbaar transport;
  • laden in een geschikt voertuig voor het vervoeren van specifieke items;
  • naleving van contractuele naleving en sanitaire normen.

De afzender kan zich terugtrekken uit het contract als niet aan alle voorwaarden is voldaan.

Vooraf ontwikkelen de deelnemers een schema voor de uitvoering van al het werk, waarbij rechten en plichten worden verdeeld:

  • beheersmaatregelen met betrekking tot tijdige aankomst van voertuigen om te laden;
  • regelgeving productplaatsing;
  • inventarisitems;
  • gebruik van gratis auto's;
  • het vertrek en de aankomst van het transport regelen.

Belanghebbenden bij de vlekkeloze aflevering van de goederen spreken vooraf af: wie de belading controleert, de lading in de carrosserie vastzet.

Lading in de trein
Lading in de trein

Hoe werkt verificatie?

Voor hun eigen gemoedsrust controleren klanten het rollend materieel, trailers en verschillende soorten carrosserieën op hun geschiktheid. Gedurende deze periode wordt het mogelijk om een bepaalde auto tijdig te weigeren als overtredingen en dreigingen van schade aan de kwaliteit van vervoerde producten worden gedetecteerd.

Auto's voor laden of lossen kunnen worden afgeleverd met het arrangement:

  • side - het werk wordt gedaan via de zijpanelen;
  • end - geladen en gelost via de achterkantbord;
  • oblique - acties worden onmiddellijk op 2 manieren uitgevoerd.

Na volledige verificatie van de bruikbaarheid van de mechanismen, evenals hun doel voor het vervoer van een bepaalde lading, wordt het rollend materieel naar het laadpunt gestuurd.

Strikte verdeling van verantwoordelijkheden

Klant moet voldoen aan:

  • hun goederen laden;
  • technische voorwaarden voor ladingzekering;
  • cover en stropdas items;
  • goederen lossen;
  • verwijder bevestigingen, covers.

Het laden en lossen wordt uitgevoerd zoals overeengekomen door de partijen bij het contract. Het is niet nodig dat ze rechtstreeks door de afzender van de bagage worden uitgevoerd.

Chauffeurs worden geworven met toestemming, ze kunnen deelnemen aan eenvoudige procedures - om een doos mee aan boord te nemen of in te leveren. Wie zich bezighoudt met laden en lossen, is op dit moment verantwoordelijk voor de veiligheid van producten. Het gebied waar de werken worden uitgevoerd, moet in goede staat zijn en er mogen geen problemen zijn met toegangswegen. Trucking-deelnemers komen van tevoren overeen extra uitrusting op vrachtwagens, zodat specifieke materialen kunnen worden vervoerd, een kabel en ketting kunnen worden gebruikt om de lading te zekeren.

Als producten in bulk worden geladen, kunnen ze niet over de zijkanten worden getild, indien nodig worden ze in hoogte verhoogd tot maximaal 4 m vanaf de weg. Producten worden zo geplaatst en vastgemaakt dat er geen vallen en slepen is, dit is exclusief verwondingen van personen die escorteren.

Wat zijn de betrouwbaarheidseisen?

Voordat je beginthet vastzetten van de lading tijdens het transport, moet deze op de juiste manier worden geplaatst zodat deze onderweg niet kan bewegen. Vrije plaatsen worden gevuld met een pakking, een opblaasbare container. In carrosserieën en containers is een spleet van 15 cm toegestaan tussen de wanden van objecten, het zijvlak en de deuren. De regels beschreven in order nr. 7 staan u toe om te gebruiken voor het vastzetten van goederen in een auto:

  • riem;
  • houtblok;
  • touw;
  • nadruk;
  • slipmat.

Gebruik geen spijkerboxen, nietjesdozen en gebruik geen methoden die het oppervlak van de auto of het te vervoeren product beschadigen. Het bevestigingsmiddel bevindt zich zo dicht mogelijk bij het vloeroppervlak van de carrosserie en de hoek tussen de onderdelen is niet groter dan 60 graden. De stabiliteit wordt verbeterd door het gebruik van meer gepaarde riemen met longitudinale en transversale beugels.

Montagemethoden
Montagemethoden

Kenmerken

Verantwoordelijke personen voor het verzenden, laden en vastzetten van goederen achterin een auto houden rekening met:

  • gewicht en algemene parameters van transport en vaste goederen;
  • acceptatie van het voertuig in termen van verkeersgewicht en asbelastingen, goedgekeurd in regeringsdecreet nr. 272 in 2011.

Zware en grote goederen worden van onderaf geplaatst, rekening houdend met de lengteas van symmetrie. Begin bij opleggers aan de voorkant te laden en aan de achterkant te lossen om kantelen te voorkomen.

Riemen en kettingen
Riemen en kettingen

Nuances van het kiezen van een methode

Afhankelijk van categoriegetransporteerde apparaten, de structurele montage van de elementen houdt rekening met hun vorm, om de bevestigingsmethode toe te passen. Als een lage wrijvingscoëfficiënt met de lading en oppervlakken van voertuigen wordt vastgesteld, is het mogelijk om een kabel en ketting te gebruiken om de lading vast te zetten. Wrijvingsmat, bovenste riem, steunblok verbeteren de wrijving. De fabrikant past de werklastlimiet toe op de elementen met speciale indicatoren.

Berekening wordt uitgevoerd volgens de laagste indicator in riemen, bevestigingsringen - het zwakste deel. De maximale limiet wordt genomen met een snelheid van 50 gew.% van het materiaal. Voor een betere stabiliteit worden meer bevestigingsmiddelen gebruikt.

Bevestigingsmiddelen
Bevestigingsmiddelen

Belangrijkste methoden

Het is mogelijk om de getransporteerde apparatuur, apparaten en machines op verschillende manieren te bevestigen en veilig te bevestigen. In intermodale containers geldt:

  1. Stijve dekvloer met houten en metalen palen om te voorkomen dat items gaan bewegen wanneer de machine in beweging is, het is mogelijk om het product in een plastic mal te plaatsen.
  2. Bevestigingselementen, wanneer alleen houten palen worden vastgemaakt met bouten en spijkers.
  3. Verpakkingsmateriaal in de vorm van zaagsel, ze vullen holtes of stroken om een ondersteunende structuur te vormen, evenals moderne mechanische systemen voor het isoleren van producten, waardoor verplaatsing tijdens de beweging van het voertuig wordt voorkomen.
  4. Stropdas om een lading uit één stuk te maken die klaar is voor transport. Hiervoor is verpakkingstape van staal, polypropyleen, nylon, papier en composietmaterialen geschikt. Linten vastmakenkasteel of een andere handige manier.
  5. Tethering om mobiliteit te verminderen. Ze nemen kettingen voor het vastzetten van lading, touw, kabel, riem, net.
  6. Pneumatische behuizing voor hetzelfde type product - voedsel, huishoudelijk, elektrisch. Zo'n houder kan verschillende combinaties combineren. De methode is van toepassing op vervoer over zee, per spoor, over de weg.

Een stropdas met een riem en een ketting voor het vastzetten van de lading wordt uitgevoerd voor grote zware constructies.

Producten lossen
Producten lossen

Vereisten voor bevestigingsmiddelen

Houd bij het kiezen van een bevestigingssysteem rekening met:

  • maat;
  • vorm;
  • kracht;
  • kenmerken van de vervoerde producten.

Fixatieplaatsen omvatten oppervlakken:

  • geslacht;
  • muren;
  • daken.

De bevestigingspunten worden:

  • partitie;
  • stand;
  • ondersteuning.

Structuurelementen moeten sterk zijn om krachten te weerstaan:

  • front;
  • achter;
  • zijde;
  • top.

Bevestigingsaccessoires omvatten:

  • synthetische textieltape;
  • kabel voor ladingzekering;
  • hennep touw;
  • synthetisch touw;
  • blok;
  • profile;
  • mechanische handgreep;
  • lier.

Als de bevestiger in contact is met de getransporteerde producten, zodat er geen schade is, worden scherpe hoeken geïsoleerd met speciale clips en klemmen. Wanneer te gebruikenhout in blokken en balken, kies hardhout, gedroogd volgens de normen. Moet afwezig zijn in houtproducten:

  • rot;
  • verval;
  • knopen;
  • scheuren.

Alleen de juiste berekening van het vereiste aantal bevestigingsmiddelen stelt u in staat om de goederen veilig van het ene punt naar het andere te vervoeren.

Een graafmachine dragen
Een graafmachine dragen

Vereisten voor kettingspansystemen

De kettingbinder bevestigt de goederen op de transportplatforms als een set bevestigingskettingen en spanmechanismen.

Inbegrepen in het systeem:

  • ratelsleutelkoorden;
  • ratels;
  • spanhendels.

Details verschillen:

  • bestemming;
  • kwaliteit;
  • productiesites;
  • laadvermogen.

Elk element voor het ketencomplex wordt geselecteerd op basis van specifieke componenten.

auto vervoer
auto vervoer

Welk gebied wordt gebruikt?

Een breed scala aan verkoopbare producten wordt vervoerd in het kettingbindsysteem:

  • grote apparaten;
  • extra grote items;
  • technologie, speciale apparatuur.

Vervoer gebruiken:

  • spoorweg;
  • auto;
  • luchtvaart;
  • marine.

Bevestigingsset wordt geselecteerd in overeenstemming met het doel. Houd rekening met het type, kettingdiameter, belastingslimiet voor elk specifiek type onderdeel.

In welke volgorde wordt de kit voltooid?

Kettingset is gegoten volgensregels:

  • weeg het product dat moet worden vastgezet, het product moet minder wegen dan of gelijk zijn aan de werklast die de kettingen kunnen dragen;
  • ontwikkel een bevestigingsschema - productievolgorde, aantal schakels, lengte;
  • totaal gewicht gedeeld door de som van sets, het resultaat toont de minimale werkbelasting voor het systeem.

Standaardkettingen zijn verkrijgbaar in lengtes tot 5 m. Alle acceptabele parameters kunnen bij de fabrikant worden besteld. De uitvoerders van het fixeren van goederen voor transport ontwikkelen schema's, oefenen controle uit over de juiste uitvoering van de procedure.

Gevolgen van onzorgvuldig transport

Het repareren van producten die in een voertuig van elk merk worden vervoerd, moet niet lichtvaardig worden opgevat. Een lichtzinnige houding ten opzichte van deze kwestie kan niet alleen financiële problemen veroorzaken, maar ook fysieke problemen. Vaak gebeuren er ongelukken door een steen die door het bord is gebroken, een lawine van puin die op de baan is gestort. Slecht bevestigde apparaten, apparaten, apparatuur kunnen onbruikbaar worden, waarvoor de verzekeringsmaatschappij zal weigeren om verliezen te betalen, omdat studies onjuiste bevestigingen zullen aantonen.

De stabiliteit van de machine kan worden aangetast door de belasting. De bestuurder heeft niet het vermogen om het mechanisme veilig te besturen als alles in het lichaam willekeurig beweegt. Statistische cijfers geven de meest voorkomende ongevallen met vrachtvervoer aan, waarvan de oorzaak slecht verpakte en losgemaakte productieproducten zijn tijdens het transport.

Vervoer over water

Om ervoor te zorgen dat verhandelbare producten worden bewaard, afgeleverd op de plaats ingoede staat, stukgoed wordt verdeeld op basis van eigenschappen:

  • forms;
  • maten;
  • gewicht;
  • bekijken.

Onder de algemene moet worden verstaan de goederen in een speciale verpakking of zonder. Over zee of bevaarbare rivieren kunnen vervoeren:

  • technische apparaten;
  • apparatuur;
  • bouwmaterialen;
  • stuks producten;
  • houten constructies, planken, boomstammen.

Afhankelijk van de bestemming doorloopt de lading de voorbereiding:

  • geplaatst en stevig bevestigd op een binnenschip, drijvend vaartuig;
  • verzekering afsluiten, douanedocumenten;
  • doorsturen naar het adrespunt.

Maritieme voorschriften zeggen dat de goederen standaard moeten zijn:

  • verpakt;
  • gemarkeerd;
  • met controletape en afdichtingen.

Producten mogen niet ruiken, lekken. Bij acceptatie beschrijft de accountant alle kenmerkende eigenschappen van het product. Dergelijke acties beschermen de lading:

  • van offsets;
  • explosies;
  • branden;
  • overstromingen.

Vervoer is onderhevig aan:

  • vochtigheidsnormen;
  • temperatuur;
  • ventilatie.

Plaats materialen, delen door compatibiliteit, groepen:

  • agressief;
  • neutraal;
  • beïnvloed door de omgeving.

Op schepen en binnenvaartschepen is een hele staf van medewerkers verantwoordelijk voor de levering van goederen. Ze accepteren en retourneren containers volgens de documenten, die de bezette plaatsen en kenmerken aangevenProducteigenschappen. Het fixeren van pakketten, het plaatsen van containers nadat ze op het scheepsplatform zijn beland, wordt verzorgd door het personeel. Vanaf nu zijn zij verantwoordelijk voor de veiligheid van materialen.

Aanbevolen: