Casco-beleid "50 tot 50" in "Rosgosstrakh": voorwaarden, nuances

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

De kwestie van verzekeringen is behoorlijk acuut voor bijna alle autobezitters. Dit is niet verwonderlijk, want alleen dankzij dit certificaat kun je jezelf beschermen tegen de meest onaangename of onvoorziene situaties.

Tegenwoordig zijn er verschillende grote bedrijven die de beste diensten op de markt bieden. Onder hen is het vermeldenswaard Rosgosstrakh afzonderlijk. Vandaag biedt het bedrijf aan om een verzekeringspolis uit te geven voor de halve prijs. Is het waar? Is er een vangst? Overweeg de kenmerken van dit type verzekering.

Casko verzekeringscalculator

Dankzij het internet kunnen de meeste manipulaties worden uitgevoerd. Daarom is het raadzaam om, voordat u een verzekering afsluit, naar de website van het bedrijf te gaan en de online calculator te gebruiken. In bijna heel het VK gelden dezelfde voorwaarden. Om de uiteindelijke kosten van de service te verduidelijken, volstaat het om het merk, het model van de auto, het bouwjaar, de gemiddelde kosten en het aantal mensen dat het recht heeft om dit voertuig te besturen, in te voeren.

Daarna kunt u de geschatte kosten van de voltooide polis krijgen. Rosgosstrakh heeft ook zo'n rompcalculator. Verzekeringsbetalingmeestal op een handige manier gedaan. Om dit te doen, kunt u een plastic kaart, elektronisch geld of andere online betalingssystemen gebruiken.

Casco "50 tot 50" van "Rosgosstrakh": de verantwoordelijkheid van de verzekeringsmaatschappij

Ongeacht het gekozen tariefplan, betalen IC's in de volgende situaties:

• Bij een aanrijding met een ander voertuig. In dit geval kan een ongeval gebeuren zowel door de schuld van de eigenaar van de verzekerde auto als door de nalatigheid van een andere weggebruiker.
• Bij het raken van woonobjecten of dieren. In dit geval wordt ook rekening gehouden met het mogelijke verlies van controle over het voertuig door technische problemen.
• Als een auto over de kop slaat als gevolg van een verkeersongeval dat is ontstaan door toedoen van de bestuurder zelf of een andere weggebruiker.
• Vanwege vallende voorwerpen op de auto, waaronder boomtakken, sneeuw, ijs en meer.
• Voor Casco worden "50 tot 50" betalingen gedaan wanneer stenen, splinters en puin onder de wielen van andere voertuigen worden weggegooid die zijwaarts of voor het voertuig rijden terwijl ze op de rijbaan zijn.

• Wanneer de auto is ondergedompeld en verdrinkt als gevolg van natuurrampen, wegstoringen of onbedoeld binnendringen van water.
• In geval van brand of explosie.
• Bij al dan niet opzettelijk handelen van derden die ertoe hebben geleid dat het voertuig is beschadigd of gestolen.

Waarvoor Rosgosstrakh geen verantwoordelijkheid neemt

Er zijn ook een aantal situaties waarin, ongeacht het gekozen tariefplan, het bedrijf niet verantwoordelijk is. In dit geval moet de klant, door te kiezen voor 50/50 Casco-verzekering, de situaties kennen waarin hij het geld niet kan ontvangen:

• Toen het voertuig beschadigd was. In dat geval hebben we het over het feit dat tijdens het besturen van een telefooncentrale door een persoon die niet was opgenomen in de polis, een ongeval heeft plaatsgevonden.
• In het geval dat de bestuurder geen rijbewijs had op het moment van het ongeval.
• Als de eigenaar van het voertuig onder invloed van drugs of alcohol reed.
• Bij het overdragen van de controle over een voertuig aan een derde die niet is opgenomen in de volmacht om de auto te besturen.
• In geval van beschadigde velgen.
• Bij afgebroken lak.

Eigenschappen van het uitvaardigen van een economisch beleid

Onder de voorwaarden van de romp-economie "50/50" van Rosgosstrakh is alles duidelijk uit de naam. Vanzelfsprekend beta alt de klant in dit geval slechts de helft van de kosten voor het uitgeven van een certificaat. Tegelijkertijd krijgt hij volledige bescherming en kan hij rekenen op betalingen, zoals bij elke andere verzekering, met volledige betaling van de kosten.

Voordien is het echter de moeite waard om een onafhankelijke mening te overwegen. Volgens beoordelingen is de 50/50 Casco uit Rosgosstrakh gunstig voor sommige chauffeurs, maar niet voor iedereen. Bovendien verschilt het programma niet alleen in voordelen, maar ook in sommigetekortkomingen.

Voordelen

Allereerst moet je letten op een nogal voor de hand liggend pluspunt. Dit aanbod kan echt als zeer winstgevend en relevant worden beschouwd, omdat in dit geval een uitgebreide verzekering wordt verstrekt, waarmee u zich zonder extra toeslagen kunt beschermen tegen diefstal, diefstal en vele andere onaangename zaken.

De voordelen van Casco "50 tot 50" van deze verzekeringsmaatschappij omvatten ook het feit dat het gesloten contract geldig is tot het onmiddellijke optreden van een verzekerde gebeurtenis. Daarna beslist de eigenaar van het voertuig zelfstandig of hij gebruik maakt van de verzekering. Als de schade aan de auto gering is, is het in dit geval veel gemakkelijker om deze zelf te repareren of op vrijwillige basis geld van de overtreder te krijgen.

Als het bedrag van de toeslag het bedrag in de Casco-overeenkomst niet overschrijdt, is het voordeliger om betaling aan het bedrijf aan te vragen.

Flaws

Als we het hebben over de nadelen van cascoverzekering "50 tot 50" van Rosgosstrakh, dan moet er rekening mee worden gehouden dat in dit geval strengere eisen aan de klant worden gesteld. Natuurlijk wil geen enkel bedrijf in hun nadeel werken, dus het heeft geen zin om zulke lucratieve certificaten uit te geven aan onervaren chauffeurs.

Bovendien bestaat het risico dat de uiteindelijke kosten van de verzekering hoger zijn dan de kosten die werden betaald voordat deze werden uitgegeven. Het is ook de moeite waard aandacht te besteden aan het feit dat als een persoon het voertuig niet volledig bezit, d.w.z. de auto is uitgegevenop een lening die nog steeds wordt betaald, is het onmogelijk om een polis te krijgen onder dit programma.

Waarom Casco "50x50" als een franchise wordt beschouwd

Veel mensen zijn erg op hun hoede voor dit programma, omdat het niet alleen in Rosgosstrakh te vinden is, maar ook bij andere verzekeringsmaatschappijen. Een dergelijke voorzichtigheid is terecht, aangezien bij het kopen van een certificaat een deel van de schade niet wordt vergoed.

Als we het hebben over een franchise, dan wordt er in dit geval een kleine korting gegeven. In dit geval is het precies 50% van het bedrag van de verzekering zelf. Bovendien moet er rekening mee worden gehouden dat franchiseproducten die programma's omvatten waarvan de verwachting is dat de onderneming bij een verzekerde gebeurtenis een bepaald deel van het geld in haar voordeel zal aftrekken.

Hieruit kunnen we concluderen dat het tweede deel van de uitkering in de regel door de verzekeringnemer zelf wordt betaald. Dienovereenkomstig zal hij over het algemeen alle 100% betalen. Het hele punt van franchisingproducten is om klanten te leren een ongeval met een motorvoertuig alleen te melden als er een ernstig ongeval is en de verzekeringnemer grote uitbetalingen kan verwachten.

Bij het aanvragen van een 50/50 Casco van Rosgosstrakh meldt de aanvrager dus alleen een ongeval wanneer de uiteindelijke reparatiekosten van het voertuig de "helft" overschrijden die in het contract was bepaald. Nogmaals, op basis hiervan zijn kleine krasjes veel winstgevender.repareer jezelf en neem alleen contact op met de verzekeringsmaatschappij in geval van ernstige schade.

Kenmerken en registratievoorwaarden

Om het felbegeerde kortingscertificaat te ontvangen, moet de klant van de verzekeringsmaatschappij alleen een intern paspoort van een burger van de Russische Federatie, een voertuigtitel en een rijbewijs overleggen. Op basis van deze documenten en gegevens maakt de bedrijfsleider de nodige berekeningen. Tegelijkertijd let hij op de ervaring van de bestuurder, het aantal eerdere ongevallen, het soort auto dat hij bestuurt en zelfs op zijn gezondheidstoestand. Daarna beta alt de klant de helft van de kosten van de verzekering. Hij hoeft alleen het tweede deel te betalen in het geval van een bepaalde verzekerde gebeurtenis.

Wat is het addertje

Zoals eerder vermeld, is de belangrijkste truc in het algemeen dat in het geval van een ongeval, een persoon in ieder geval het tweede deel van de verzekering zal moeten betalen. Dienovereenkomstig is het slechts een illusie dat slechts 50% wordt betaald.

Het is ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de nogal strenge eisen die Rosgosstrakh stelt aan klanten die een kortingscertificaat willen ontvangen.

Allereerst kunnen mensen van ten minste 30 jaar oud en met een rijervaring van ten minste 10 jaar een dergelijke verzekering aanvragen. Op basis hiervan kunnen jonge en onervaren chauffeurs niet op dit programma rekenen.

Ook in het contract vindt u regels die zijn gewijd aan beperkingen op de opslag van voertuigenvoorzieningen 's nachts. Als de verzekerde gebeurtenis 's nachts wordt geregistreerd, is er in deze situatie een groot risico dat de cliënt de betaling wordt geweigerd.

Is het de moeite waard om op te tekenen

De 50/50 Casco-verzekering van Rosgosstrakh zal inderdaad zeer gunstig zijn voor degenen die zich vrij voelen om een auto te besturen, dat wil zeggen ervaren chauffeurs. Als iemand jarenlang geen verzekerde gebeurtenissen heeft, dan is dit programma meer dan voordelig voor hem. In geval van een ernstige noodsituatie kan hij gewoon de resterende 50% betalen en zijn verzekering innen.

Laten we aannemen dat de eigenaar van de automatische telefooncentrale een jaar lang een polis ter waarde van 20 duizend roebel heeft afgegeven en dat hij tegelijkertijd voor alle 365 dagen de auto niet heeft beschadigd. In dat geval gaf hij alleen geld uit aan onderhoud. Als hij een polis uitgeeft voor de halve prijs, dan is de uitkering precies 50%, zoals beloofd door de verzekeringsmaatschappij. Dat wil zeggen, voor een jaar verzekeringsonderhoud beta alt de bestuurder de helft minder en blijft hij erop vertrouwen dat hij bij een ongeval een standaardvergoeding krijgt. Om dit te doen, volstaat het om alleen het tweede deel van de kosten van de polis te betalen.

Vanuit dit oogpunt is er geen addertje onder het gras, dus alles hangt alleen af van de vaardigheden en het vertrouwen van de persoon zelf.

Tot slot

Het al dan niet uitgeven van zo'n certificaat is aan elke persoon. Voordat u een beslissing neemt, moet u de voor- en nadelen zorgvuldig afwegen. Rosgosstrakh is echter in ieder geval een van die bedrijven die jaarlijks de maximale positieve cijfers krijgt van de meerderheid van de chauffeurs. In dit geval moet je geen vangst verwachten. Dit bedrijf is geïnteresseerd in het aantrekken van nieuwe klanten en biedt daarom dit winstgevende programma aan autobezitters. De franchise strekt zich ook uit tot andere bekende verzekeringsmaatschappijen, dus voordat u de papieren verwerkt, moet u de beschikbaarheid van een dergelijk voorkeursaanbod verduidelijken.