Antitankmijn: specificaties. Soorten en namen van antitankmijnen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Mijnen zijn de eenvoudigste robots die zijn ontworpen om het offensieve potentieel van de vijand te vernietigen. Hun apparaat is misschien anders, maar de essentie is hetzelfde. Zonder menselijke tussenkomst of wanneer ze op afstand worden bediend, exploderen ze en vormen ze schadelijke factoren, waarvan de belangrijkste en meest voorkomende een schokgolf en een stroom van schadelijke elementen (of een cumulatieve straal) zijn. Wat is het verschil tussen een antitankmijn en een antipersoonsmijn? Dit wordt het verhaal.

Geschiedenis van mijnwapens

Dit type technische wapens is al heel lang bekend. Het woord mijn zelf betekende vroeger niet een geïnstalleerde lading met een lont, maar een soort ondermijning onder een vestingwerk, doorbreken om de verdedigingseigenschappen te beschadigen. Dit mangat maakte het mogelijk om door de vestingmuren te dringen, en grotere opgravingen droegen bij aan de vernietiging van torens en andere constructies die een aanval verhinderden. Toen de militaire technologie zich ontwikkelde, werden deze ondergrondse gangen in toenemende mate voorzien van kruitladingen, zodat het proces van het verpletteren van de bastions intensiever plaatsvond. Parallel aan de verandering in het ontwerp van de ladingen zelfde zekeringen voor hen werden ook verbeterd. Vooruitgang in de elektrotechniek heeft de taak van ontploffing op afstand vereenvoudigd. Tijdens de Krimoorlog werden voor het eerst zeemijnen op grote schaal gebruikt. De burgeroorlog tussen de noorderlingen en zuiderlingen, die resulteerde in de eenwording van de Verenigde Staten (1861-1865), markeerde het begin van het massale gebruik van mijnenvelden tijdens defensieve operaties. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden antipersoonsmijnen getest in de vorm van monsters die vergelijkbaar waren met moderne. Daarna werden ze behandeld als een gedwongen maatregel, die alleen van toepassing was in gevallen waarin het nodig was om een barrière te creëren die de opmars van een superieure vijand belemmert.

Er zijn verschillende mijnen nodig

Antipersoonsmijnen veroorzaakten niet alleen schade aan soldaten, maar ook aan paarden, die aan het begin van de 20e eeuw de belangrijkste trekkracht van legers waren. De mechanische voertuigen die verschenen, inclusief gepantserde, hadden ook last van ladingen die in de grond waren begraven, maar ze hadden nog geen speciaal ontwerp uitgevonden om de toen onhandige en kwetsbare tanks te vernietigen. De situatie veranderde in de jaren dertig, toen het voor vooruitstrevende strategen duidelijk werd dat de toekomstige oorlog mobiel zou worden en dat de luchtvaart en gepantserde troepen daarin de hoofdrol zouden spelen. Er is een bijzonder gesprek over luchtvaart, zoals de geschiedenis van de moderniteit heeft laten zien, er zijn ook middelen tegen die automatisch werken … Maar daarover later meer. Ondertussen is er een nieuw type technisch wapen ontstaan: een antitankmijn. Met alle fundamentele overeenkomsten met zijn antipersoneel "zuster", verschilt het er aanzienlijk van. Het probleem dat de ontwerpers bij het ontwerpen hebben opgelostdeze lading met een zekering was anders.

Hoe moet een antipersoonsmijn eruitzien

Een apparaat dat is gemaakt voor de effectieve vernietiging van mankracht, moet aan een aantal tactische vereisten voldoen. De explosie zou een groot aantal fragmenten moeten veroorzaken die met een voldoende snelheid vliegen om maximale schade aan te richten. Tegelijkertijd moet de mijn licht zijn, anders zal het voor geniesoldaten moeilijk zijn om het te dragen en te installeren. Een voorbeeld is de zogenaamde "Bloemblaadjes". Mijnen van het type PFM-1 en PFM-1C worden gekopieerd van Amerikaanse monsters onder de naam "Dragon's Tooth" (Dragontooth) - BLU-43. Ze zijn zeer bescheiden van formaat, maar veroorzaken aanzienlijke schade aan de mankracht door twee taken tegelijk uit te voeren. Ten eerste brengen bloemblaadjes in de regel geen dodelijke verwondingen toe, maar verlammen ze alleen vijandige soldaten, wat een extra belasting vormt voor de economie van de vijandelijke macht. Ten tweede kunnen ze zichzelf vernietigen (in wijziging "C"), wat erg belangrijk is bij het voorbereiden van een offensief.

T-35 en T-42 vs. T-34

Antitankmijn, zoals de naam al aangeeft, wordt gebruikt om gepantserde voertuigen te vernietigen. De taak die de sappers stellen bij het installeren is op zijn minst om het onderstel van de tank te beschadigen. Eerder werd aangenomen dat dit voldoende was om het vijandelijke offensief te vertragen. De Duitse antitankmijn T-35, gebruikt door de Wehrmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog tegen de troepen van het Rode Leger en bondgenoten, had bijvoorbeeld een totale lading van iets meer dan 5 kg. Dezelfde kenmerkende T-42 was ongeveer hetzelfde, beide monsters hadden een metalen behuizing, waardoor ze gemakkelijker te detecteren waren met elektrisch magnetische mijndetectoren. Het was voor geniesoldaten moeilijker om houten exemplaren te vinden, die aan het einde van de oorlog met de hand waren gemaakt, maar hun opdracht was in de regel niet erg krachtig. Bijna elke antitankmijn uit die tijd werkte als een rups erop sloeg, de lonten maakten contact.

Na de oorlog

De oorlog is voorbij, maar de tanks blijven. En ze waren in dienst bij landen die onlangs bondgenoten waren en nu potentiële tegenstanders zijn geworden. De ervaring die is opgedaan in veldslagen heeft geleid tot de verbetering van antitankwapens, waaronder mijnen. Bovendien hebben ingenieurs en wetenschappers niet stil gezeten. De verzamelde gevechtservaring onthulde de meest kwetsbare gebieden van gepantserde voertuigen, en nieuwe verbeterde modellen moesten ze aanvallen. Om de detectie te bemoeilijken, begonnen de koffers van plastic te worden gemaakt, maar dit leidde tot een ander probleem. Met het verlies van kaarten van mijnenvelden werd het werk van geniesoldaten aanzienlijk belemmerd. Maar de verscheidenheid aan zekeringen en methoden voor het inslaan van vuur op gepantserde voertuigen is uitgebreid.

TM-62

De meest eenvoudige is de Sovjet-antitankmijn TM-62M. Het ontwerp herha alt de algemene ideeën van de beschuldigingen van voorgaande decennia. De behuizing is gemaakt van metaal, de zekering is contact en is bestand tegen een belasting tot 150 kg, waardoor onbedoelde activering wordt geëlimineerd. Het kan worden geïnstalleerd met behulp van gemechaniseerde middelen (bijvoorbeeld een rupsmijnenlegger)GMZ- of helikoptersystemen), waardoor de snelheid van het ontginnen van het gebied toeneemt. Laadgewicht - 7 kg, totaal gewicht - 10 kg. In de kern is dit een landmijn, de belangrijkste actie is luchtaanval. Na het raken van de TM-62M, falen de rollen van de tank, wordt de romp gedeeltelijk vernietigd, krijgt de bemanning een zware shellshock en als de luiken worden gesloten, sterven ze. De belangrijkste voordelen van deze mijn zijn eenvoud, hoog vermogen, maakbaarheid, lage kosten en betrouwbaarheid. Op basis hiervan werd een hele reeks munitie gemaakt, verschillend in gewicht en vorm.

Complicatie van de taak

Het meest kwetsbare punt van een tank is de bodem. Het pantser is dunner, zowel aan de zijkanten als in het gebied van het motorcompartiment, maar om elke eenheid van gepantserde voertuigen met succes te vernietigen, volstaat het om de lading eronder op te blazen. Ondanks al zijn verdiensten, vuurt de TM-62M-mijn niet onder de bodem, maar wanneer hij wordt geraakt door een rups, en de meeste luchtgolfinslag v alt weg van de zijkant van de romp, wat de kans op munitieontploffing vermindert. Daarnaast speelt in dit geval de factor geheimhouding een belangrijke rol. Een saboteur kan een lading in het pad van vijandelijke voertuigen plaatsen, maar het gewicht moet relatief klein zijn. De TM-72 antitankmijn is ingewikkelder. Het is cumulatief van aard. Dit betekent dat wanneer het wordt geactiveerd, een krachtige gerichte straal heet gas verschijnt, in staat om dik pantser te doordringen. Maar dat is niet alles, de mijnlont zorgt voor enige vertraging, die ervoor zorgt dat de ontploffing midden in een rijdende tank zit, precies daar waar de belangrijkste enkwetsbare knooppunten - munitie en transmissie. Het apparaat reageert op veranderingen in het magnetische veld, wat de enige "wispelturigheid" en de waarschijnlijkheid van onbedoelde bediening verklaart. Dit is het nadeel van al dergelijke munitie. Bovendien is de TM-72 vrij eenvoudig te neutraliseren door middel van trawlvisserij. Tenzij de vijand natuurlijk informatie heeft over het gevaar van mijnbouw.

Mechanisch

De antitankmijn TMK-2, die als betrouwbaarder wordt beschouwd, werkt op vrijwel dezelfde manier. Het verschil is de zekering, die werkt volgens het principe van de mechanische hendel. De pintarget-sensor steekt uit de grond, de mijn wordt gespannen nadat deze van de horizontale positie afwijkt, en na een korte tijd (van een derde tot een halve seconde, dit is genoeg om de tank een halve romp vooruit te laten gaan), explodeert de lading en vormt een cumulatieve straal. De massa van het explosief is 6 kg. De vernietiging van het gevechtsvoertuig is gegarandeerd, maar ondanks de grotere betrouwbaarheid ten opzichte van de TM-72 blijft er één nadeel: het is relatief eenvoudig om deze munitie te neutraliseren. Het detecteren van uit de grond stekende pinnen is ook geen groot probleem voor een ervaren sapper.

Aan de zijkanten

Niet alleen rupsen en de bodem worden een doelwit voor antitankmijnen. Het ontwerp van de TM-73 lijkt behoorlijk succesvol te zijn, namelijk een set van een conventionele Mukha-granaatwerper, een manier om deze op de grond te monteren en een gesprongen lont. Met andere woorden, de bazooka vuurt wanneer vijandelijke voertuigen de integriteit van de struikeldraad doorbreken. Interessanter geregeldmijn TM-83. Het wordt op de grond geïnstalleerd, de koffer wordt als bed gebruikt. Nadat de lading in gevechtspositie is gebracht, begint een seismische sensor te werken, die reageert op de trillingen van de aarde. Als het vast is, is de infrarood doelindicator ingeschakeld. De cumulatieve kern doorboort het pantser met een dikte van een decimeter vanaf een afstand van maximaal 50 meter. Als er geen hittespoor wordt gedetecteerd, wordt de mijn gereset en wordt gewacht op het volgende doelwit.

En zelfs een luchtverdedigingssysteem

Helikopters en aanvalsvliegtuigen worden vaak vliegende tanks genoemd. Dit is redelijk, omdat de luchtvaart tegenwoordig krachtige bepantsering, artilleriewapens kan hebben, "geleend" van grondapparatuur, om nog maar te zwijgen van raketten. De mijnen van de Russische Federatie en andere landen zijn ontworpen om laagvliegende objecten te bestrijden - zowel vliegtuigen als helikopters. Een voorbeeld is een hightech PVM-apparaat dat in de jaren negentig is ontwikkeld en is ontworpen om vliegtuigen met een cumulatieve kern te vernietigen. Het geleidingssysteem werkt op twee kanalen (akoestisch en infrarood). De "bloemblaadjes" van de mijn in de gevechtspositie zijn aangelegd en vormen een basis, de sensor bepa alt het geluid van een vliegend doelwit per kilometer, waarna de thermische sensor er munitie op richt. Het explosief, ingesloten in een bolvormige schaal, wordt afgevuurd met een snelheid van 3 km / s en doorboort pantserbescherming met een dikte van 12 mm. De afstand van de nederlaag is niet minder dan honderd meter. Een antihelikoptermijn kan handmatig en vanuit vliegtuigen worden geïnstalleerd. De aanval van vijandelijke "vliegende tanks" zal worden afgeslagen.