Graafmachine EO-3322: specificaties, kenmerken en beoordelingen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

De laatste tijd zijn er vaak situaties waarin kan worden opgemerkt dat apparatuur, waarvan de productie enkele decennia geleden is beëindigd, nog steeds actief wordt gebruikt in verschillende gebieden van de nationale economie. Een treffend voorbeeld is de EO-3322-graafmachine, waarvan we de technische kenmerken, kosten, kenmerken en mogelijkheden in het artikel zo gedetailleerd mogelijk zullen bespreken. Er zal zeker aandacht worden besteed aan het werkgebied van de machine.

Algemene informatie

Graafmachine EO-3322 is een krachtige volledig draaiende grondverzetmachine met één bak, die wordt bestuurd door een hydraulische aandrijving. Dit gespecialiseerde apparaat heeft een duidelijk silhouet dat verschilt van andere - er is een pijl, de motor bevindt zich achter de cabine, alle loopwielen zijn volledig even groot. De machine heeft zich in de praktijk zo goed bewezen dat hij tot op de dag van vandaag in bedrijf is, ondanks het feit dat de productie uiteindelijk meer dan 15 jaar is voltooid.terug.

Historische achtergrond

Graafmachine EO-3322 is de allereerste graafmachine in de USSR, die was uitgerust met servo-hydraulische aandrijfsystemen. Het ontwerp van de machine was zo doordacht en efficiënt dat de kosten aanzienlijk werden verlaagd. Tegelijkertijd waren de ontwikkelaars in staat om een zeer hoog productieniveau van de unit te realiseren.

Aanvankelijk werd de EO-3322 graafmachine geproduceerd in de Leningrad Excavator Plant in de periode van 1970 tot 1987. Vanaf dezelfde 1970 rolde de auto echter van de lopende band en de graafmachinefabriek in Kalinin. Bovendien verliet het laatste exemplaar de lopende band in 2001.

In 1978 ontving EO-3322 het All-Union-keurmerk. En drie jaar later, toen de vijftigduizendste graafmachine van het beschreven model werd geproduceerd, werd de fabriek in Kalinin, bij besluit van de leiders van het land, onderscheiden met de Orde van de Rode Vlag van Arbeid.

Het is vermeldenswaard dat de graafmachines die door deze twee fabrieken werden geproduceerd nog steeds enigszins van elkaar verschilden. Op de Leningrad-machines was het opschrift "LEZ EO-3322" op de achterkant van het contragewicht gegoten, terwijl op de Kalinin-machines niets dergelijks stond.

Toepassingen

Dankzij de eigenschappen van de graafmachine EO-3322 kan deze volledig worden benut in het temperatuurbereik van -40 tot + 40 graden Celsius. Tegelijkertijd kan de machine werken op rotsen (ze moeten echter eerst worden losgemaakt), op natte gronden, op klei en los terrein. Dankzij dit alles vervult het apparaat zijn functies effectief inhet proces van het graven van putten, het uitvoeren van reparaties aan nutsvoorzieningen, het boren van putten en het uitvoeren van landaanwinningswerkzaamheden. De graafmachine doet geweldig werk bij het breken van stenen met een krachtige hydraulische hamer en kan ook helpen bij het leggen van betonplaten.

Kenmerken

De EO-3322 pneumatische graafmachine heeft een aanzienlijke ontwerpnuance, waardoor de hydraulische apparatuur en de bestuurderscabine vrij rond hun eigen as kunnen draaien die op het platform is geïnstalleerd, en dit minimaliseert op zijn beurt het aantal manipulaties bezig met laad- en loswerkzaamheden. Uiteindelijk stelt dit alles de machinist in staat om een optimaal zicht te hebben en vergroot het de reikwijdte van het uitgevoerde werk, evenals de productiviteit van de machine. Het is ook belangrijk dat de EO-3322 gemakkelijk hellingen overwint met een indicator van 20 graden.

Het is onmogelijk om het feit te negeren dat de machine een hydraulische aandrijving gebruikt, niet alleen om het werklichaam aan te drijven, maar ook om zichzelf in de ruimte te verplaatsen.

Apparatuur

EO-3322 is standaard uitgerust met een bak met een inhoud van 0,5 kubieke meter, die stevig op de dieplepel is bevestigd. Ook is de machine eenvoudig te combineren met diverse rippers, hydraulische hamer, 5-kaakbak of 2-kaakgrijper.

Ontwerp

Graafmachine EO-3322, met een gewicht van 14 ton, is gemaakt van de volgende hoofdcomponenten en onderdelen:

• Platform draaien.
• Pneumatisch onderstel.
• Hydraulische systemen.
• Pneumatisch besturingssysteem.
• Werkuitrusting.
• Elektrische componenten.

Het onderstel van het pneumatische type is gemaakt op twee assen en geeft de machine een rijsnelheid tot 20 km/u. De vooras is stuurbaar, de achteras is voorzien van dubbele banden en is zonder gebruik van veren star aan het frame bevestigd.

Assen worden aangedreven door een hydraulische motor met laag koppel die is gekoppeld aan een versnellingsbak. Bij het werken met grond gebruikt de graafmachine opklapbare elementen en een bladsteun als eigen steun.

De draaischijf is gemonteerd op een draaischijf die zich op het loopframe bevindt. Op het platform is er een dieselmotor, een brandstoftank, een cabine, een ventilatie- en verwarmingssysteem, hydraulische apparatuur en een elektrisch systeem, contra-lading.

Alleen cijfers

Graafmachine EO-3322 heeft de volgende hoofdparameters:

• Lengte - 8350 mm.
• Breedte - 2700 mm.
• Hoogte - 3140 mm.
• Draaischijfrotatie - 9 tpm.
• De maximaal mogelijke rijsnelheid is 19,68 km/u.
• Het vermogen van de krachtcentrale varieert van 75 tot 100 pk, afhankelijk van de aanpassing van de machine.
• Dieselverbruik -12,54 liter per uur.
• Het volume van het hydraulisch systeem is 285 liter.
• Pompvermogen - 51,5 kW.
• De spanning van het elektrische systeem is 12 V.
• Graafdiepte –tot 6 meter.
• Dumphoogte - 5,63 meter.

Motor, remmen en versnellingsbak

EO-3322 is uitgerust met een viercilinder, viertakt vloeistofgekoelde dieselmotor, vervaardigd in Kharkiv SMD-14 (vermogen 75 pk) of in Belgorod SMD-17N (vermogen 100 pk).

Over het algemeen zijn de parameters van deze motoren als volgt:

• Volume - 6,3 liter.
• Cilinderdiameter - 120 mm.
• Slag 140mm.
• Stabiel minimumtoerental - niet hoger dan 600 tpm.
• Maximaal stationair toerental tot 1950 tpm.

Het starten van de energiecentrale wordt verzorgd door een elektrische starter 561.3708.

De versnellingsbak van de graafmachine wordt gebruikt om het koppel rechtstreeks op de wielen over te brengen, maar ook om uit en op de vooras te schakelen, om onbevoegde beweging van de machine te voorkomen, wat kan leiden tot een ongeval en zelfs een tragedie. Parkeerrem - permanent gesloten, pneumatisch bediend vanuit de bestuurderscabine.

Beide assen van de unit zijn uitgerust met pneumatische schoenremmen, die de apparatuur op bevel van de bestuurder betrouwbaar in een stationaire toestand houden.

Zorg ervoor dat u aangeeft dat de EO-3322 moet worden getrokken door een tractor met de versnellingsbak in de neutrale stand. Dit wordt gedaan om uitval van de versnellingsbak te voorkomen.

Beoordelingen

Graafmachine EO-3322, waarvan de prijs, afhankelijk van het bouwjaar, kan variëren van 150 tot 400 duizendRussische roebel is op zichzelf een zeer betrouwbare, duurzame en gemakkelijk te onderhouden speciale machine. Volgens gebruikers van deze apparatuur veroorzaakt de graafmachine praktisch geen noemenswaardige problemen en wordt slijtage van rubberen afdichtingen in het hydraulisch systeem en hogedrukslangen een van de meest voorkomende storingen genoemd. Bovendien, aangezien de achteras star aan het frame is bevestigd en niet kan dempen tijdens het rijden, wordt het sterk afgeraden om de graafmachine met meer dan 20 km/u te versnellen.

Maar waar EO-3322 echt niet op kan bogen, is de bestuurderscabine. Ja, 40 jaar geleden was het modern, maar vandaag biedt dit "vogelhuisje" de exploitant echt Spartaanse voorwaarden.