Russische treinen: elite RZD-treinen

Inhoudsopgave:

Russische treinen: elite RZD-treinen
Russische treinen: elite RZD-treinen

Video: Russische treinen: elite RZD-treinen

Video: Russische treinen: elite RZD-treinen
Video: Nutritional Management to Prepare for the Breeding Season - Ranching for Profitability 2018 2024, April
Anonim

Onder het gekletter van de wielen van een trein die in de verte raast, droom je op een speciale manier, en dromen lijken interessanter. Vooral als u op een langverwachte vakantie gaat en gebruik maakt van de diensten van de Russische Spoorwegen. Russische treinen hebben zich lang gevestigd als een handige, populaire en betaalbare vorm van binnenlands openbaar vervoer. En de kwaliteit van het vervoer is sterk verbeterd: het rollend materieel is vernieuwd, het volume van de geleverde diensten is uitgebreid en de tijd die op de weg wordt doorgebracht is verminderd. Wat betreft merk- en hogesnelheidstreinen, ze worden beschouwd als trots, de elite van de Russische spoorwegen. Het rijden is comfortabel en aangenaam, ze worden onderhouden volgens de hoogste klasse: de auto's zijn schoon, de airconditioners werken, het beddengoed is bijna nieuw.

Gemerkte trein "Rusland" (Moskou-Vladivostok)
Gemerkte trein "Rusland" (Moskou-Vladivostok)

Kenmerken van elite rollend materieel

Russische merktreinen hebben de volgende onderscheidende kenmerken:

  • service het hele jaar door (exclusief seizoensschema);
  • zorgen voor communicatie tussen de belangrijksteRussische steden (St. Petersburg/Moskou) en provinciale hoofdsteden;
  • snelle reistijden en minder stops;
  • aanwezigheid van treinnamen ("Tomich", "Zuidelijke Oeral", "Red Arrow" en anderen). De naam van de compositie is geschreven op routeborden, in auto's en andere plaatsen. Alleen Premium-treinen hebben geen namen.
  • bepaalde kleuring van de verbindingen: voorheen was het individueel, nu is een standaard grijs-rode kleur geïntroduceerd.
  • Gemerkte trein "Red Arrow"
    Gemerkte trein "Red Arrow"

Vereisten voor merktreinen

Als onderdeel van de "eenvoudige" Russische treinen kunnen alle wagons zijn. Het belangrijkste is dat ze bruikbaar zijn en aan bepaalde regels voldoen. Maar er zijn speciale vereisten voor de merkvloot van de Russische Spoorwegen:

  • levensduur na inbedrijfstelling of revisie mag niet langer zijn dan 12 jaar;
  • auto's moeten zijn ingericht in dezelfde stijl van het eigenaarsbedrijf, "premium" - in de stijl van de Russische Spoorwegen;
  • beddengoed moet nieuw zijn of van korte duur zijn;
  • de vorm van geleiders is speciaal op maat gemaakt voor deze compositie, exclusief.
  • In de merktrein "Demidov Express"
    In de merktrein "Demidov Express"

Namen van de merktreinen van de Russische Spoorwegen

Samen met gewone passagierstreinen wordt het vervoer in ons land uitgevoerd door bijna 85 merktreinen. Deze waarde is zwevend, het hangt af van veranderingen in het passagiersverkeer. Treinen van dit type kunnen worden geannuleerd of toegevoegd, en soms onderbenut. Tegelijkertijd zijn er meerderemerkwagons zijn bevestigd aan de gebruikelijke passagierstrein. Op de website van de Russische Spoorwegen vindt u uitgebreide informatie over merktreinen, waaronder de belangrijkste, die tussen Vladivostok en Moskou rijden onder het nummer 001/002.

De route van de Rossiya-trein is de langste van het land: de afstand tussen de eindpunten is 9,3 duizend kilometer. Een andere interessante merktrein, Sakhalin, rijdt rond het gelijknamige eiland, tussen Nogliki en Yuzhno-Sakhalinsk, op een smalspoor (breedte - 106,7 cm). Het is de enige van de elitetreinen van de Russische Federatie die niet in dienst is van JSC FPC (Federal Passenger Company).

Ook onder de mooie namen van Russische merktreinen zijn er zoals "White Nights", "Lotus", "Leo Tolstoy", "Textile Region", "Vorkuta", "Mari El" en vele anderen.

Karelische zwaluw

In een sprookje in vier uur. Hogesnelheidstrein "Lastochka"
In een sprookje in vier uur. Hogesnelheidstrein "Lastochka"

Veel reizigers waardeerden de handige hogesnelheidstrein, die plaats biedt aan 3,5 honderd mensen en tussen Sortavala en St. Petersburg vaart. Voorheen duurde deze route 6 uur en was zonder overstap niet mogelijk.

De lancering van de trein "Lastochka" loste veel problemen op, waardoor de reistijd met anderhalf keer werd verkort. Comfortabele rijtuigen, schilderachtige uitzichten door de ramen, eersteklas service, de mogelijkheid om met huisdieren te reizen - dit zijn de belangrijkste voordelen van de fantastische sneltrein. Reizen met de trein "Lastochka" is niet alleen handig voor inwoners van de regio. Dit is een geweldige manier om nieuwe toeristen aan te trekken en een veilige manier ombeweging van schoolgroepen.

Verlaat de noordelijke hoofdstad om 6 uur 's ochtends, passagiers lezen, slapen, bewonderen het landschap - dus stap rustig de sprookjeswereld van Karelië binnen. De kristalhelderheid van de talrijke meren (60 duizend), watervallen en rivieren, de stenen kloof van Ruskeala, de naaldlucht van eeuwenoude bossen en de heilige Valaam - dit is een verbazingwekkend klimaat dat de zielen geneest van mensen die de megasteden beu zijn.

Image
Image

Als je per trein in Rusland reist, moet je duizenden kilometers reizen, verschillende tijdzones doorkruisen en met veel mensen communiceren. Misschien is reizen in derdeklas rijtuigen romantischer, maar merk- en hogesnelheidstreinen zijn veel sneller en comfortabeler. Goede wegen voor iedereen en goede medereizigers!

Aanbevolen: