Shtil luchtverdedigingssysteem: technische beschrijving en vergelijking met analogen

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Moderne binnenlandse wapens in de vorm van luchtverdedigingssystemen "Shtil" is een meerkanaals draagraket, gericht op het schip, het is uitgerust met een verticale lancering. Het systeem is ontworpen om het schip rondom te verdedigen en een vijandelijke luchtaanval af te weren, inclusief massale raketaanvallen. Het wapen wordt ook gebruikt voor allround verdedigings- en vergeldingsaanvallen op massale raketaanvallen van de vijand. In de toekomst moet het complex de bestaande analogen van de typen "Egel" en "Hurricane" vervangen. Het systeem is ontwikkeld door de ontwerpers van het Altair Research Institute en gepresenteerd in 2004 op de Euronaval-tentoonstelling. Er worden ook verbeterde grondanalogen ontwikkeld, we zullen hun kenmerken en kenmerken in overweging nemen.

Algemene beschrijving

Shtil luchtverdedigingssysteem heeft een origineel en origineel ontwerp. Het belangrijkste element is een verticale module met een 3S-90E-type launcher. Indien nodig kunnen meerdere modules op het schip worden gemonteerd, elk met twaalf containers met raketten. Afmetingen - 7, 15/1, 75/9, 5 meter, geschikt voor installatie op schepen met een minimaal intern rompvolume van 7,4 m. De complexen zijn zes in twee rijen gerangschikt. Deze oplossing maakt het mogelijk om een grote hoeveelheid munitie in een relatief kleine ruimte onder te brengen.

Het "Shtil-1" luchtverdedigingsraketsysteem heeft afmetingen die het mogelijk maken om het Uragan-raketsysteem op binnenlandse torpedobootjagers te vervangen. Tegelijkertijd verdubbelden de kracht en de voorraad wapens bijna. Er wordt ruimte bespaard en de munitiebelasting wordt vergroot door de afwezigheid van extra mechanismen, zoals een straalwerper en onderdelen om deze te bevestigen.

Kenmerken

Shtil-1 luchtverdedigingssysteem heeft nog een onderscheidend kenmerk van de analoge "Hurricane". De raketten erin bevinden zich strikt verticaal, waardoor het complex granaten lanceert met een pauze van niet meer dan twee seconden. Het volgende salvo wordt afgevuurd nadat de eerste raket het lanceerpunt enkele tientallen meters heeft verlaten. Een systeem met balkinstallatie duurt veel langer om voor te bereiden en op te starten.

Het "Shtil" luchtverdedigingsraketsysteem maakt gebruik van een geleide raket van het type 9-M317-ME. Dit is een gemoderniseerde munitie van het Buk-systeem. Het is een eentraps raket met vaste stuwstof die de volgende afmetingen heeft:

• Lengte - 5180 mm.
• Diameter kast - 360 mm.
• Begingewicht - 580 kg.

De staart van het projectiel is uitgerust met roeren met een spanwijdte van 82 centimeter. Het fragmentatiedeel weegt 62 kilogram. De raket accelereert met een snelheid van ongeveer 1500 meter per seconde. Het belangrijkste verschil met zijn voorganger is de opstartmethode. In dit verband zijn enkele constructieve toevoegingen aangebracht. Het projectiel vliegt op bevel van de operator uit tot een hoogte van ongeveer tien meter boven het dek van het schip, waarna de munitie onder invloed van gasroeren richting het doel wordt gericht. Dan worden de marcherende krachtcentrale en het geleidingssysteem ingeschakeld.

Shtil-1 luchtverdedigingssysteem: technische beschrijving

Het overwogen complex omvat lanceerstations met raketten en extra apparaten. Het heeft geen eigen detectiesystemen, maar er is een optie om te navigeren met behulp van de radarsecties van het schip. De elektronische apparatuur bestaat uit een rekeneenheid, een bedieningspaneel, meerdere zenders en een verlicht doel. Maximaal twaalf doelen kunnen tegelijkertijd worden aangevallen. Het complex kan op elk oorlogsschip worden gemonteerd, vereist geen speciale transformatie of herontwerp.

Shtil luchtverdedigingssysteem is geïnstalleerd op schepen met een waterverplaatsing van ten minste 1500 ton. Het ontwerp van de installatie maakt het mogelijk om het complex te baseren op drijvende voorzieningen van verschillende projecten. Bovendien kunnen apparaten verouderde tegenhangers vervangen. Dergelijke functies voorspellen een veelbelovende toekomst voor luchtverdedigingssystemen.

Kansen

Het Shtil-1 luchtverdedigingsraketsysteem is uitgerust met raketten die doelen kunnen raken op een afstand van maximaal vijftig kilometer. In dit geval kan de maximale snelheid van het beoogde doel meer dan 800 meter per seconde bereiken. Als we dit systeem vergelijken met de Buk, dan wordt de aanwezigheid van elementaire hardwareapparatuur opgemerkt en verbeterdgeleidings- en controlesystemen voor het homing-systeem, waarbij de verlichting van het object waarop moet worden ingeslagen een belangrijke rol speelt.

Er zijn verschillende varianten van de kernkop ontwikkeld, afhankelijk van het type doelwit en het bereik van de locatie. Het Shtil-M luchtverdedigingssysteem kan bijvoorbeeld vliegtuigen raken op een hoogte van ongeveer 15.000 meter. Voor kruisraketten neemt de indicator 2-3 keer af. Ook wordt het bereik voor het elimineren van vliegende doelen op lage hoogte gehalveerd vanaf de maximaal mogelijke parameter.

Shtil-2 luchtverdedigingssysteem

De technische beschrijving van dit gevechtscomplex wordt hieronder gegeven:

• De lengte/diameter van de raket is 18,3/1,9 meter.
• Payload - 1,87 cu. m.
• Startgewicht - 39,9 t.
• Type munitie - R-29RM.
• Lanceringstype - grond of oppervlak.

Het Shtil-2 luchtverdedigingssysteem bestaat uit een aerodynamische stroomlijnkap, een laadruimte, een adapter, een navigatie- en controle-eenheid en een skelet. De aerodynamische kuip is gemaakt van een afgedichte behuizing, voorzien van luiken voor het monteren van radioapparatuur.

Het lanceersysteem van het complex omvat een lancerings- en technisch schema met apparaten voor de lancering van hulp- en hoofdraketten. De besturingseenheid bestaat uit een geautomatiseerde eenheid, in het geheugen waarvan informatie wordt ingevoerd over de vluchttaak, afstand tot het doel, andere telemetrie-informatie, tot metingen van de lanceringsparameters.

Tests

Shtil-1 luchtverdedigingssysteem enzijn terrestrische tegenhanger in testtests toonde de volgende resultaten:

1. De mogelijkheid om vanaf één set te lanceren - minstens 10 keer per jaar.
2. Lancering van ruimtevaartuigen uitvoeren met een pauze van minimaal 15 dagen.
3. Gegarandeerde communicatie in de standby-modus met hoge gereedheid voor lancering.

Vlucht vanaf de grondversie zorgt voor de vorming van banen in een beperkte ruimte, ongeveer 60-77 graden. Bij lancering vanaf een onderzeeër varieert het breedtegraadbereik van 0 tot 77 graden. De helling van de raket hangt af van de coördinaten van het lanceerpunt, terwijl de mogelijkheid behouden blijft om de onderzeeër te gebruiken voor het beoogde doel.

Polyment-Redut luchtafweerraketsysteem

De ontwikkeling van het nieuwste systeem voor de Russische vloot wordt uitgevoerd door NPO Almaz-Antey. Luchtafweerraketten 9-M96 en 9-M100 worden gebruikt als munitie. De ontwikkeling van het beschouwde luchtverdedigingssysteem is sinds 2011 uitgevoerd, maar door verschillende omstandigheden liep het leveringsschema vertraging op.

Dit was te wijten aan het ontbreken van een voldoende aantal ingenieurs en ontwerpers, van wie de meesten betrokken waren bij de ontwikkeling van landanalogen van het complex. In dit opzicht liep ook de bouw van project 22350-fregatten, die voorzag in de installatie van nieuwe wapens, vertraging op. Er deden zich aanzienlijke moeilijkheden voor bij de oprichting van het Polyment-radarstation met een gefaseerde antenne-array. In combinatie met de 9-M96 zeelanceerraket vormt het complex een volwaardige versie van het Poliment-Redut luchtverdedigingssysteem.

Testen

Zomer 2014een salvo van het Redut-luchtverdedigingssysteem werd geraakt door een imitatie van een kruisraket. De lancering werd uitgevoerd vanaf het bord van het korvet "Savvy". Dit was de eerste succesvolle test die in de Oostzee werd uitgevoerd. Vervolgens werden doelen die de vloot van een voorwaardelijke vijand imiteerden met succes geraakt.

In de herfst van hetzelfde jaar werd het complex getest om lucht- en oppervlaktedoelen van de vermeende vijand te vernietigen. Alle doelen werden geëlimineerd. In 2015 toonde de bemanning van het Soobrazitelny-korvet met succes de taak om vijandelijke kruisraketten te vernietigen. Tegelijkertijd werd het salvo uitgevoerd onder moeilijke radaromstandigheden.

De hoge gevechtscapaciteiten van het Redut-luchtverdedigingssysteem en het Shtil-luchtverdedigingssysteem zijn grotendeels de verdienste van de ontwerpers van het bedrijf Almaz-Antey. Ze voldeden aan het bevel van het ministerie van Defensie, ondanks alle moeilijkheden. In juli 2015 maakte de directie van het concern officieel bekend dat de tests van de betrokken luchtafweersystemen met succes waren afgerond.

Modificaties en prestatiekenmerken

De Polyment-Redut-serie biedt twee varianten van complexen. De eerste is ontworpen voor Project 22350 (K96-2) fregatten, terwijl de tweede versie naar verwachting zal worden gemonteerd op Type 20380 korvetten (uitgerust met het Fourke-2-systeem).

Dit zijn de parameters van het tactische en technische plan:

• Het vernietigingsbereik van een aerodynamisch doelwit is van 1,5 tot 60 km.
• Schothoogte - 0,01-30 km.
• Zone voor de eliminatie van ballistische doelen - van 1,5 tot 30 km in bereik, 2-25 km in hoogte.
• Gebruikte munitie - luchtafweergeleide raket 9-M-96E2.

De lading heeft een startgewicht van ongeveer 420 kilogram, de gemiddelde vliegsnelheid is 950 meter per seconde. Het type raketgeleiding is traag met een radiocorrectiesysteem. Gebruikt gevechtshoofd - radar, actief. Nederlaag - explosief fragmentatietype met een massa van het grootste deel van 24 kg.

Interessante feiten

In de B altische Zee waren er in 2015 twee succesvolle lanceringen van 9-M96E-raketten van het Soobrazitelny-korvet. Vervolgens werd het Redut-systeem geïnstalleerd op het fregat Admiral Gorshkov. Dit schip bevindt zich nu in de Noordelijke Vloot en bereidt zich voor op gezamenlijke tests, waaronder de vernietiging van vliegdoelen. Modernisering van het schip op de scheepswerf in St. Petersburg maakte het mogelijk om het schip uit te rusten met extra radarapparatuur

Als onderdeel van het werk van de Max-2013-vliegshow werd een officiële briefing gehouden waarop het algemeen hoofd van de Antey-Almaz-groep zei dat de tests van het nieuwe luchtafweerraketsysteem in 2012 waren onderbroken. De belangrijkste reden is de brand op het Soobrazitelny-korvet. In hetzelfde jaar, nadat het schip was gerepareerd, werden de tests van het luchtverdedigingssysteem hervat. In 2014 begon het testen van de munitie die op de admiraal Gorshkov was geïnstalleerd. Er werden drie typen raketten getest: 9-M96D, 9-M100 en 9-M96D.

Tot slot

Shtil-2 en Polyment-Redut luchtverdedigingssystemen hebben vergelijkbare parameters. Hun belangrijkste voordeel ten opzichte van hun voorgangers is dat ze vanaf het oppervlak kunnen worden gelanceerd engrond faciliteiten. Bovendien maken ontwerpkenmerken het mogelijk om minder bruikbare oppervlakte te gebruiken en tegelijkertijd de hoeveelheid munitie te vergroten. Alle raketten hebben de testtests met succes doorstaan, ondanks enige vertraging bij het vrijgeven van complexen. Het is de bedoeling dat de moderne wapens in kwestie worden gebruikt op fregatten en andere schepen, maar ook op landbases en onderzeeërs. Dergelijke functionaliteit wordt geassocieerd met de veelzijdigheid van de complexen en hun uitgebreide mogelijkheden, inclusief bescherming tegen vijandelijke vliegtuigen en schepen.