Penzhinskaya TPP: status van het project en vooruitzichten

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Penzhinskaya TPP is een van de grootste getijdencentrales ter wereld, waarvan de bouw van de eerste fase naar verwachting in 2035 voltooid zal zijn. In het geval van het project zal elektrische energie worden opgewekt door tijdens de getijdenperiode grote hoeveelheden water door de turbines van de fabriek te voeren. De gemiddelde jaarlijkse productie kan tussen de 50 en 200 miljard kWh liggen.

Historische achtergrond

De vooruitzichten voor getijdencentrales werden in de jaren twintig zeer gewaardeerd. De wetenschappelijke en technologische ontwikkeling stond de bouw van dergelijke grootschalige faciliteiten echter niet toe. In 1966 voltooide Frankrijk de bouw van een van de grootste TPP's ter wereld, La Rance, die tot 240 MW elektriciteit kan opwekken. Twee jaar later lanceerde de Sovjet-Unie een experimenteel Kislogubskaya-station op het Kola-schiereiland met een capaciteit van 0,4 MW, later verhoogd tot 1,7 MW. Vervolgens verschenen soortgelijke structuren in de VS, Canada, India, Groot-Brittannië, China.

In 2011, het Sikhvin-getijdeeen elektriciteitscentrale in Zuid-Korea met een productierecord van 254 MW. Maar zelfs het kan niet worden vergeleken met de Penzhinskaya TPP, die in Rusland wordt ontworpen, en waarvan de energieopwekking 100 GW kan overschrijden.

Project van de Eeuw

Zo'n luide definitie is precies goed voor de ambitieuze taak die Russische ingenieurs, energie-ingenieurs en bouwers moeten stellen. In 1972 begonnen het Hydroproject Institute en het Moscow Scientific Research Institute of Energy Constructions met onderzoek naar het ontwerp van de Penzhinskaya TPP. De status van het project is in ontwikkeling en er wordt actief gediscussieerd tussen een aantal wetenschappelijke en industriële sectoren. Problemen met logistiek en het aantrekken van investeringen uit partnerlanden uit Azië die geïnteresseerd zijn in goedkope, milieuvriendelijke elektriciteit worden overwogen, unieke bouwtechnologieën worden getest.

Shelikhov Bay is niet per ongeluk gekozen als locatie van de unieke TPP. Het stroomgebied is groot (20.500 km2), terwijl de zeestraat, die naar verwachting zal worden geblokkeerd, vrij smal en ondiep is naar oceaannormen. De wateren van de Zee van Okhotsk op het hoogtepunt van het getij stijgen tot 13 m, wat de hoge prestaties van het station garandeert.

Taken

In totaal is het de bedoeling om twee wachtrijen van het object te bouwen:

• De "Northern Gate" (Penzhinskaya TPP-1) zal zich uitstrekken over 32 km op een diepte tot 26 m. De capaciteit zal 21 GW zijn, wat gelijk staat aan 72 miljard kWh elektriciteit per jaar.
• "Zuidelijkuitlijning” (PES-2) nog groter zal zijn: diepten tot 67 m, lengte ongeveer 72 km. De capaciteit van de tweede fase zal ongelooflijk zijn - 87,4 GW (meer dan 200 miljard kWh).

De ingebruikname van het station zal niet alleen het energieprobleem van het hele Verre Oosten van Rusland oplossen, maar heeft ook een ongelooflijk exportpotentieel. Voordat het project in de praktijk kan worden uitgevoerd, moeten echter nog veel complexe taken worden besproken: van constructie- en gebruikskwesties in moeilijke klimatologische omstandigheden (ijsdikte in de winter bereikt 1,5 m), tot transmissie van elektriciteit over lange afstanden.

Bouwtechnologie

Als het project op de geplande schaal kan worden geïmplementeerd, zal de foto van de Penzhinskaya TPP indruk maken met een ongelooflijke schaal. Het station zal een van de grootste door mensen gemaakte objecten van de mensheid worden.

Het moeilijkste zal het bouwen van solide platina zijn. Aangezien constructie met de bulkmethode onmogelijk is vanwege problemen met de winning en levering van bouwmaterialen (er zijn enorme hoeveelheden aarde, stenen, beton nodig), werd besloten om de dam te "groeien" met alluviale grond vanaf de bodem van de baai. Gelukkig heeft de wereld een rijke ervaring opgebouwd in het creëren van kunstmatige eilanden.

Vervolgens worden afzonderlijke dunwandige betonnen blokken (250 m lang en 30 m breed) in het platina ingebracht, waarin hydroturbines (10 per blok) worden geïnstalleerd die kunnen roteren onder invloed van getijdenwater stromen. De capaciteit van elke unit zal 20 MW zijn.

Natuurlijk zullen er gateways worden ingebouwd in het ontwerp van de Penzhinskaya TPP, door middel vanwaar de doorvaart van schepen wordt uitgevoerd, evenals speciale vispassagefaciliteiten. Trouwens, er zal een snelweg langs de top van de dam lopen, die Magadan en het Kamtsjatka-gebied in een rechte lijn verbindt.

De landen in de Stille Oceaan (voornamelijk Zuid-Korea) zullen zeker als partners optreden. Een deel van de blokken (en mogelijk alle) zal hier in volledige operationele gereedheid worden vervaardigd, vervolgens over zee naar de Penzhinskaya-baai worden vervoerd en op een voorbereide basis worden geïnstalleerd. Overigens is een soortgelijke ervaring met samenwerking al getest bij de ontwikkeling van het olie- en gasveld in Sakhalin.

Concurrenten

Een aantal Aziatische landen voert al projecten voor getijdenstations uit. Allereerst zijn dit China en Zuid-Korea. In China worden sinds 1980 technologieën getest op basis van de Jianxia-elektriciteitscentrale (3,2-3,9 MW). In de toekomst is het de bedoeling om grotere faciliteiten te bouwen aan de monding van de rivieren Yalu en Yangtze. De capaciteit van de laatste kan 22,5 GW zijn, wat vier keer minder is dan de Penzhinskaya TPP.

Zuid-Korea is veel verder gegaan. Naast de grootste energiecentrale in de provincie Gyeonggi, wordt er gewerkt aan ontwerpwerkzaamheden om een soortgelijke installatie in Incheon te bouwen. De productiviteit zal 800 (en mogelijk 1320) MW bereiken.