ASC "Zircon": kenmerken, tests. Hypersonische kruisraket "Zirkon"

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

In de wereld van vandaag is de wapenwedloop ongelooflijk relevant, zelfs als we rekening houden met het feit dat het laatste wereldwijde conflict meer dan zeventig jaar geleden plaatsvond. Sindsdien zijn de lokale conflicten echter niet gestopt, dus elk jaar ontwikkelen landen meer en meer nieuwe wapens en geven ze er miljarden dollars aan uit. Uiteraard is ook de Russische Federatie als een van de grootmachten actief bij dit proces betrokken. Dit artikel gaat in op een van de nieuwste ontwikkelingen van het land - anti-scheepsraketten "Zircon". Om te beginnen is het de moeite waard om te begrijpen wat RCC is en hoe deze technologie is verschenen. En dan zal het mogelijk zijn om direct naar de overweging van de zirkoon-anti-scheepsraket zelf te gaan.

Geschiedenis van RCC

ASM is een anti-scheepsraket, dat wil zeggen een soort wapen dat is ontworpen om waterdoelen te vernietigen. De eerste projecten van dergelijke wapens verschenen tijdens de Eerste Wereldoorlog, toen militaire technologen droomden van onbemande luchtvaartuigen die vrij door de lucht konden bewegen en vijandelijke doelen konden raken. Voor het eerst werd een dergelijk project echter niet op papier uitgevoerd, maar opeigenlijk tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1943 gebruikte Duitsland met succes een soortgelijke anti-scheepsraket - en sindsdien is de actieve productie van dit type wapen begonnen.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog hebben Japan en de Verenigde Staten van Amerika ook soortgelijke raketten gemaakt, en vijftien jaar na het einde van de oorlog werd de eerste anti-scheepsraket gebruikt in de USSR - het was de P -15 Termit raket. Sindsdien hebben verschillende landen verschillende anti-scheepsraketten vervaardigd, die voortdurend zijn ontwikkeld en verbeterd. Als de eerste Duitse anti-scheepsraket van 1943 alleen kon aanvallen op een afstand van 18 kilometer, dan zou de Sovjet-anti-scheepsraket van 1983 P-750 "Meteoriet" de afstand van maximaal 5500 kilometer al kunnen overbruggen.

In de omstandigheden van moderne vijandelijkheden was het belangrijkste aspect echter niet het bereik van de aanval en zelfs niet de kracht ervan, maar onzichtbaarheid - de vandaag gelanceerde "Meteorite", die ongeveer dertien meter lang is, zal onmiddellijk opgemerkt door radars en neergeschoten. Dat is de reden waarom moderne raketten veel kleiner zijn, maar tegelijkertijd kunnen ze bijvoorbeeld het grootste deel van de afstand op zeer lage hoogte vliegen, onzichtbaar blijven voor vijandelijke radars, en dan, vlak voor het doel, schieten scherp omhoog om dit doel het meest effectief aan te vallen.

Bovendien werken moderne ontwerpers aan de creatie van anti-scheepsraketten, die onafhankelijk een doelwit kunnen selecteren en er een route naartoe kunnen leggen, waardoor de effectiviteit van het kanon aanzienlijk wordt vergroot. Dit zijn echter Amerikaanse ontwerpers - hoe zit het met Rusland?

Hierhet is noodzakelijk om over te schakelen naar de Zircon anti-scheepsraketten. De ontwikkeling van deze raket is al lang aan de gang en het testen is blijkbaar al in 2012 begonnen, maar deze informatie is niet bevestigd. RCC "Zircon" zou een nieuw woord moeten worden in de geschiedenis van de wapenwedloop - maar wat vertegenwoordigt het? Welke gegevens over haar zijn al bekend geworden bij het publiek?

Wat voor soort raket is dit?

De 3M22 zirkoonraket is een van de nieuwste ontwikkelingen van Russische militaire technologen. Als we dit project kort beschrijven, dan is dit een hypersonische anti-scheepsraket voor operationele doeleinden. Het werk aan de ontwikkeling, productie, testen en inbedrijfstelling begon al in 2011 - toen verschenen de eerste vermeldingen in de pers. In werkelijkheid had het werk echter eerder kunnen worden uitgevoerd, maar het is onwaarschijnlijk dat deze informatie door iemand wordt gepubliceerd of bevestigd. De productie van deze raket wordt uitgevoerd door NPO Mashinostroeniya - en op basis van deze informatie doken andere geruchten op, namelijk dat de 3M22 Zircon-raket de directe opvolger is van een ander project van dezelfde fabrikant, het Bolid-raketsysteem.

Enkele details

Dus nu weet je wat de zirkoonraketten zijn, en ook wanneer hun ontwikkeling is begonnen. Natuurlijk zijn er aanhangers van de theorie dat het hele proces veel eerder is begonnen, maar er zijn veel theorieën. Wat de feiten betreft, is er documentatie, volgens welke het in 2011 was dat een specialeeen groep bestaande uit toonaangevende ontwerpers van de industrie, die de taak had om deze raket en het raketsysteem als geheel te ontwikkelen.

De eerste tekeningen van zowel de raket zelf als de verschillende subsystemen dateren uit 2011. Alle ontwikkelingen werden uitgevoerd in NPO Mashinostroeniya, evenals in haar structurele afdelingen, waaronder UPKB Detal. De directe massaproductie van deze raketten zal echter worden uitgevoerd bij de Strela Production Association in de stad Orenburg. Dit zijn voorlopige gegevens die in de toekomst kunnen veranderen, maar vanaf 2016 was het de bedoeling om de Orenburg Strela te gebruiken om zirkoonraketten te produceren.

Ontwikkeling pauzeren

In 2012 begon verbluffende informatie in de pers te lekken - er waren aanwijzingen dat de nieuwe zirkoonraket misschien nooit geboren zou worden. Veel bronnen zeiden dat het project ofwel volledig is gesloten of in de wacht is gezet om grote veranderingen door te voeren. Er was op dat moment geen bevestiging, dus mensen bleven zich afvragen of het werk aan dit project zou worden hervat.

Als gevolg hiervan besloot de regering van het land om de NPO Mashinostroeniya die aan het project werkte, samen te voegen met het Raduga Design Bureau - deze stap werd genomen om het werk aan zo'n belangrijk project voor de militaire sfeer van het land te hervatten. Zircon was verplicht om hoe dan ook in dienst te treden bij de Russische marine, dus werden alle nodige maatregelen genomen om het project te ontdooien.

Als gevolg hiervan werden de werkzaamheden aan de raket hervat,en in het voorjaar van 2013 hoorde het publiek dat er zich in het voorgaande jaar enkele moeilijkheden hadden voorgedaan, dus het werk aan het project werd opgeschort, maar er was geen sprake van het annuleren van de ontwikkeling van zirkoonraketten.

Huidige situatie

Wat gebeurt er de afgelopen jaren met dit project? Uiteraard werd in 2013 en 2014 de actieve ontwikkeling van het project uitgevoerd - zoals eerder vermeld, is er zelfs informatie dat de eerste tests veel eerder zijn uitgevoerd, maar niemand bevestigt deze informatie. Volgens officiële bronnen werd pas in de zomer van 2015 bekend dat de raketten testklaar waren. Hoogstwaarschijnlijk hebben er wel vroege tests plaatsgevonden, maar in 2015 ging het al om grootschalige tests op staatsniveau.

Als gevolg hiervan werd in februari 2016 gemeld dat de tests al waren begonnen - en na voltooiing zou het project gereed worden aangekondigd voor massaproductie. In april 2016 werd gemeld dat de tests een heel jaar zouden duren en in 2017 zouden worden afgerond, en in 2018 zal de serieproductie van de Zircon-anti-scheepsraketten al worden gelanceerd. De kenmerken van deze raket zijn nog niet volledig bekendgemaakt, maar er zijn al aardig wat details bekend, die later zullen worden besproken.

Lanceringsapparatuur

De 3M22 Zircon hypersonische kruisraket zal worden gelanceerd vanaf de Russische raketkruiser 11442M. Natuurlijk is het onmogelijk om een raket te lanceren zonder een extraapparatuur door deze eenvoudig aan boord van het schip te laden. Daarom zullen deze kruisers worden uitgerust met een speciale draagraket 3S-14-11442M. Dit is een verticale lanceerinstallatie, die de functionaliteit van dit type wapen aanzienlijk verbetert. Het is echter de moeite waard om te onthouden dat hoewel deze gegevens vrij nieuw zijn, ze gissen blijven - in de loop van de tijd kan alles veranderen, maar vandaag is dit de meest relevante informatie.

Besturings- en geleidingssystemen

De controle- en geleidingssystemen die zullen worden gebruikt om de Russische zirkoonraketten aan te drijven, zijn ook afzonderlijk ontwikkeld. Dit is vrij logisch, omdat het in deze systemen is dat de belangrijkste mogelijkheden van anti-scheepsraketten liggen. Zoals eerder vermeld, konden de eerste anti-scheepsraketten niet ver vliegen en werd de geleiding nogal grof uitgevoerd. In de moderne wereld zijn de omstandigheden compleet anders, er wordt dus veel meer aandacht besteed aan het lanceren, besturen en begeleiden van raketten.

Anti-scheepsraketten kunnen nu op ongelooflijk lage hoogte vliegen om vijandelijke radars te ontwijken, en ook hun eigen route naar het doel bepalen, wat het meest effectief is, en het corrigeren terwijl ze bewegen. Op verschillende locaties zijn systemen ontwikkeld voor de Zircon-raket. Zo zijn de stuurautomaat en het traagheidsnavigatiesysteem ontwikkeld bij NPO Granit-Electron en is het besturingssysteem zelf ontwikkeld bij NPO Elektromekhaniki. Ook werden enkele elementen ontwikkeld door de bovengenoemde “NGO”werktuigbouwkunde”, namelijk UPKB “Detal”.

Motoren

De motoren die de raket zullen aandrijven, zijn ontwikkeld in 2009-2010 - natuurlijk heeft niemand een officiële verklaring afgelegd. Bovendien zouden deze motoren zijn ontwikkeld en geproduceerd voor een buitenlandse klant, maar hoogstwaarschijnlijk werd deze informatie alleen ter afleiding verspreid. Dienovereenkomstig waren bij het begin van het ontwerp van de Zircon-raketten de motoren ervoor gereed en in de praktijk getest.

Specificaties

Een van de meest interessante punten zijn natuurlijk de technische kenmerken van deze raket. Waar is ze toe in staat? Wat voor soort concurrentie kunnen de toonaangevende anti-scheepsraketten van vandaag creëren? Het is de moeite waard eraan te denken dat de P-800 Oniks het laatste succesvolle anti-scheepsraketmodel was dat op het grondgebied van de Russische Federatie werd gemaakt - deze raket kon aanvallen op een afstand van maximaal 300 kilometer en vloog tegelijkertijd met een snelheid van Mach 0,85. Wat kunnen de Zircon anti-scheepsraketten bieden?

De snelheid van deze raket is indrukwekkend en vertegenwoordigt een van de grootste troeven van het project. Volgens voorlopige gegevens zal het snelheden van ongeveer Mach 4,5 kunnen bereiken, maar er zijn suggesties dat in het eindproduct de snelheid zelfs Mach 6 kan bereiken. Wat betreft de afstand waarop deze raket zal opereren, hier zijn de makers gewoon geweldig. Volgens de eerste gegevens zal het 300-400 kilometer zijn, maar deze informatie is niet definitief. Er is informatie over het feit dat tegen de tijd van lancering in massaproductiehet bereik van anti-scheepsraketten "Zircon" zal minstens 800 kilometer zijn en kan zelfs duizenden kilometers bereiken.

Tests

Zoals eerder vermeld, werd de eerste officiële test van de Zircon-raket pas in 2015 uitgevoerd, maar talrijke bronnen geven aan dat dit niet de hele waarheid is. Ja, inderdaad, op het officiële niveau van de staat begonnen de eerste tests in 2015, ze vonden plaats in 2016 en zullen in 2017 worden voltooid. Op basis van hun resultaten zal een beslissing worden genomen over de noodzaak van eventuele verbeteringen, waarna de nieuwe anti-scheepsraketten in massaproductie zullen worden genomen.

Sommige veronderstellingen zijn echter nog steeds het lezen waard. Ergens in juli-augustus 2012 werd bijvoorbeeld een worptest van deze raket uitgevoerd vanuit een Tu-22M3-vliegtuig boven Akhtubinsky - het bleek niet succesvol te zijn, en veel bronnen beweren dat het om deze reden was dat de ontwikkeling van het project werd in hetzelfde jaar geschorst.

Een jaar later, op dezelfde plaats, in Akhtubinsk, werd nog een test uitgevoerd - opnieuw werd de raket uit het vliegtuig gedropt, maar deze lancering was ook niet succesvol, de vlucht was te kort. Redenen om aan te nemen dat deze raket precies de Zircon anti-scheepsraket was, geeft een interview met het hoofd van de KTRV, waarin hij zei dat de Russische Federatie al raketten heeft die hypersonisch vliegen.

In september van hetzelfde jaar werd de derde lancering van een raket vanuit een vliegtuig uitgevoerd boven Akhtubinsk - en het bleek opnieuw niet succesvol. Hoogstwaarschijnlijk was het een prototype van de Zircon-raket of een ander hypersonisch prototype dat op dat moment werd getest.op het grondgebied van de Russische Federatie.

Zoals eerder vermeld, was er in de zomer van 2015 geen behoefte meer aan geheime lanceringen, aangezien de gereedheid van de Zircon-anti-scheepsraketten voor grootschalige staatstests werd aangekondigd. En de eerste test vond al plaats in december van hetzelfde jaar - het was niet langer een lancering vanuit een vliegtuig. Op de testlocatie van Nenoksa werd een grondlanceringscomplex geïnstalleerd, van waaruit de eerste officiële lancering plaatsvond. Het bleek echter niet succesvol te zijn - de raket, die de lucht in was gegaan, viel bijna onmiddellijk op de grond.

Al deze tests waren niet succesvol, maar de raket moet op een dag zijn gevlogen. En het gebeurde in maart 2016. Op dezelfde Nenoksa-testlocatie werd een lancering gemaakt vanuit hetzelfde lanceercomplex op de grond, wat succesvol bleek te zijn. Het was toen dat de media officieel aankondigden dat de tests van de nieuwe zirkoon-anti-scheepsraketten waren begonnen.

Media

De tests van het Zircon-anti-scheepsraketsysteem zijn dus al ongeveer een jaar aan de gang, dit jaar is het de bedoeling om deze tests te voltooien en, met veel geluk, massaproductie te lanceren. Maar waar zullen deze raketten naartoe gaan als ze klaar zijn? Hierboven werd al gemeld dat de kruiser 11442M, die momenteel wordt geüpgraded om deze raketten te kunnen vervoeren, ermee zal worden bewapend.

Maar er zijn ook plannen voor de langere termijn. Ten eerste zullen de Zircon-anti-scheepsraketten worden geïnstalleerd op de kruiser 11442 Peter de Grote, waarvan de modernisering is gepland voor 2019. Daarnaast zullen Husky-onderzeeërs van de vijfde generatie worden geleverd met deze raketten. Deze nucleaire multifunctionele onderzeeërs zijn niet eens…in productie ging. Ze zijn in de ontwerpfase. Maar de Zircon anti-scheepsraketten zijn grotendeels gemaakt met het doel ze te integreren in de Husky-systemen, wat deze onderzeeërs ongelooflijk gevaarlijk en dodelijk effectief zou maken.