Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant: adres, productie, werkwijze

Inhoudsopgave:

Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant: adres, productie, werkwijze
Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant: adres, productie, werkwijze

Video: Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant: adres, productie, werkwijze

Video: Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant: adres, productie, werkwijze
Video: How to add your china shipping address to AliExpress and Alibaba. 2024, November
Anonim

Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant (tak Zheldorremmash) is een grote organisatie in Boerjatië. De regio die door de fabriek wordt bediend, bestrijkt een enorme afstand (van de noordelijke tot de verre oostelijke spoorlijn) en de geproduceerde reserveonderdelen worden naar het buitenland gestuurd voor verkoop.

Een beetje geschiedenis

Fabrieksgeschiedenis
Fabrieksgeschiedenis

In 1932 werd besloten om een fabriek te bouwen die stoomlocomotieven en wagons zou repareren, dit was een groots bouwproject waaraan het hele land meedeed. En in 1934 werd de eerste stoomlocomotief gerepareerd.

Tijdens de oorlogsjaren repareerden de arbeiders van de fabriek wagons, stoomlocomotieven en produceerden ze ook speciale producten en stuurden ze naar het front. De fabriek werd drie keer bekroond met de Rode Vlag van het Staatsdefensiecomité.

Momenteel is LVRZ voortdurend bezig met het upgraden van apparatuur om de output te verhogen en de arbeidsomstandigheden van werknemers te verbeteren.

Adres,werkwijze, productie

Ulan-Ude Locomotive Car Repair Plant is gevestigd in de Republiek Boerjatië, in de stad Ulan-Ude, langs Limonova Street 2b. Je kunt er komen via routes 3, 23, 46, 51, 57, 177; met trams nr. 1, 2, 4, 5. U moet uitstappen bij de h alte "Prohodnaya LVRZ".

Image
Image

Het aantal werknemers van de onderneming is meer dan 5000 mensen. Administratief personeel is beschikbaar van maandag tot en met vrijdag van 08:00 tot 17:00 uur, met een lunchpauze van 12:30 tot 13:30 uur.

De fabriek bestaat uit drie belangrijke productiefaciliteiten, die rollend materieel repareren en moderniseren, 12.000 soorten reserveonderdelen produceren, evenals verschillende gereedschappen.

Fabrieksproductie
Fabrieksproductie

Locomotief reparatie productie. Het voert reparaties uit aan locomotieven, wielstellen en maakt reserveonderdelen.

Locomotief reparatie productie
Locomotief reparatie productie

Giet- en mechanische productie - productie van onderdelen en blanks: componenten van automatische koppelingen en askasten, cilinders, tandwielen, veren.

Gieterij
Gieterij

Hulpproductie. Deze productie omvat werkplaatsen die de onderneming voorzien van energiebronnen, transport, gereedschappen, met behulp waarvan apparatuur en gebouwen worden gereviseerd, apparatuur wordt gedemonteerd en geïnstalleerd.

Hulpproductie
Hulpproductie

Fabrieksnieuws

In juli 2018 werd nieuwe apparatuur ter waarde van enkele miljoenen roebel naar de LVRZ gestuurd om een programma uit te voeren om nieuwe locomotieven te repareren. Het is de bedoeling om de productie van elektrische machines te moderniseren, waarin 120 miljoen roebel zal worden geïnvesteerd, en de productie van wielen, waarvan de verbetering, volgens voorlopige schattingen, 330 miljoen zal kosten.

Bij het samenvatten van de resultaten van het werk voor de eerste helft van het jaar, werd 100% voltooiing van de reparatievolumes vastgesteld, de toename van het revisievolume was 53%, de reparatie van elektrische locomotieven - 8,5%.

In oktober opende de LVRZ haar deuren voor scholieren en studenten, in totaal bezochten zo'n driehonderd mensen de werkplaatsen en het museum. Jongeren leerden over de geschiedenis en vooruitzichten van deze onderneming, bezochten werkplaatsen en namen deel aan masterclasses.

Capsule bladwijzer
Capsule bladwijzer

Op 29 oktober 2018, ter ere van de 100ste verjaardag van de Komsomol, werd een capsule met een brief voor de jeugd van 2043 op het Komsomolskaya-plein gelegd, vlakbij het monument voor gesneuvelde soldaten.

Aanbevolen: