Het werkingsprincipe van de elektrische kraanbalk

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Elektrische balkkraan is een apparaat dat onder het plafond in het werkplaatsgebouw wordt gemonteerd voor het transporteren van zware lasten. De balkkraan zelf is een vrij eenvoudig apparaat. Het principe van de werking en het apparaat zal hieronder worden beschreven. Het bovenstaande diagram is typisch, maar als basis is het geschikt voor dergelijke apparatuur. Het elektrische circuit voor het aansluiten van kraanbalken hangt af van de methode om het mechanisme van stroom te voorzien. Het kan worden bedraad of geborsteld.

Beschrijving van de werking van het elektrische circuit

Laten we aan onze bovenloopkraan gaan werken door het stuurcircuit te activeren door schakelaar QS1 in te schakelen. Gewoonlijk is QS1 een sleutelschakelaar die is ontworpen om te voorkomen dat ongeschoolde personen aan het hefmechanisme werken. Nadat we het besturingscircuit hebben ingeschakeld, gaan we aan de slag met het mechanisme.

Het diagram van de elektrische kraanbalk wordt hieronder weergegeven.

Lierbedieningen

Wanneer de SB1-knop wordt ingedrukt, gaat de stroom door het stroomrelais, het normaal gesloten contact van de eindschakelaar en het contact van de KM2-starter, schakelt de elektromagneet van de KM1-starter in. De KM1-starter levert stroom aan de M1-motor, waardoorhet heffen van de last is geactiveerd. Het stroomrelais (RT) is nodig om te voorkomen dat de motor gedurende lange tijd in overbelastingsmodus loopt. De eindschakelaar is nodig om de rotatie te stoppen wanneer de haak de maximale bovenste positie bereikt om schade aan de lier of zijn aandrijving te voorkomen. De voeding van de KM1-starter wordt door het normaal gesloten contact van de KM2-starter geleid om hun gelijktijdige activering te voorkomen. Gebeurt dit niet, dan ontstaat bij het gelijktijdig inschakelen van 2 starters een kortsluiting in het vermogensdeel van de schakeling bij de contactpunten van de contactgroepen waardoor deze worden uitgeschakeld. Dergelijke circuits voor het met elkaar verbinden van starters worden interlock-circuits genoemd.

Druk op de SB2-knop om de last te verlagen. Wanneer deze wordt ingedrukt, gaat de stroom door het normaal gesloten contact van de eindschakelaar van de onderste eindpositie. En het normaal gesloten contact van de KM1-starter, dat door de KM2-startspoel gaat, start de omgekeerde rotatie. Er is een eindschakelaar nodig om het terugspoelen van de kabel te voorkomen.

Telfer-controle

Om de takel van de elektrische balkkraan relatief gezien naar links te verplaatsen, drukt u op de SB3-knop. De stroom gaat door het normaal gesloten contact van de eindschakelaar die zich op het uiterste linkerpunt van de takel bevindt. Wanneer de takel de linkerlimietpositie bereikt (botsing met de rubberen buffer), zal deze de stroomtoevoer naar de KM3-starter onderbreken om overbelasting van de elektromotor en overmatige slijtage van de wielen door het op hun plaats rollen te voorkomen. De voeding van de KM3-starter wordt ook verzorgd vianormaal gesloten contact van de KM4-starter met hetzelfde doel om de starters te beschermen tegen gelijktijdig inschakelen.

Om de takel relatief naar rechts te verplaatsen, drukt u op de knop SB4. De voedingsspanning gaat naar het normaal gesloten contact van de eindschakelaar, en nadat het er doorheen is gegaan, gaat het naar het normaal gesloten contact van de KM3-starter, en pas daarna zal het de KM4-elektromagneetspoel van stroom voorzien, die zal worden ingeschakeld de omgekeerde rotatie van de motor. Als het rechter uiterste punt botst met de rechter buffer, zal de eindschakelaar de stroom naar de starter uitschakelen, waardoor de rotatie van de wielen stopt.

Elektrische kraanbrugbesturing

Om de brug vooruit in te schakelen, drukt u op de knop SB5. De starter wordt op dezelfde manier gevoed als in de vorige functies om dezelfde beveiligingen te bieden. De achterwaartse beweging van de brug werkt op dezelfde manier.

Als u klaar bent met werken met het mechanisme, draait u de sleutel naar de "UIT"-stand. en haal het uit het kasteel. Wanneer u een van de functies van de elektrische kraan probeert in te schakelen, blijft het mechanisme stationair.

Concluderend kunnen we stellen dat een balkkraan een van de eenvoudigste apparaten is, maar het maakt het werk van een gewone arbeider aanzienlijk gemakkelijker.