Wat is een staatsbedrijf: kenmerken, voordelen. De grootste staatsbedrijven in Rusland: lijst, beoordeling

Inhoudsopgave:

Wat is een staatsbedrijf: kenmerken, voordelen. De grootste staatsbedrijven in Rusland: lijst, beoordeling
Wat is een staatsbedrijf: kenmerken, voordelen. De grootste staatsbedrijven in Rusland: lijst, beoordeling

Video: Wat is een staatsbedrijf: kenmerken, voordelen. De grootste staatsbedrijven in Rusland: lijst, beoordeling

Video: Wat is een staatsbedrijf: kenmerken, voordelen. De grootste staatsbedrijven in Rusland: lijst, beoordeling
Video: De Staat van Mecenaat (i.s.m. Framer Framed) 2024, April
Anonim

De economie van elke staat is gebaseerd op de ontwikkeling van verschillende ondernemingen, die, dankzij hun belastingaftrek voor de schatkist, uiteindelijk een positief saldo vormen. De aanwezigheid van geld in de staat is op zijn beurt een garantie voor een succesvol leven voor de bevolking, een garantie voor de veiligheid, integriteit van het land en zijn stabiele ontwikkeling. Staatsbedrijven zijn te allen tijde beschouwd als een van de belangrijkste bronnen van inkomsten in ontwikkelde landen, waarvan we een lijst in detail met u zullen bespreken in dit artikel. Deze ondernemingen spelen een belangrijke rol in de nationale economie en nemen soms zelfs een leidende positie in in hun niche.

Definitie van een beursgenoteerd bedrijf

Deze financiële instellingen kunnen behoorlijk verschillen in hun capaciteiten, maar over het algemeen hebben ze bepaalde overeenkomsten. Een staatsbedrijf is dus een organisatie die elke organisatie- en rechtsvorm kan hebben. Tegelijkertijd zijn de vaste activa rechtstreeks eigendom van de staat of van de gemeente. Managers worden op hun post aangesteld (contractueel ingehuurd) door overheidsinstanties. Het is vermeldenswaard het volgende feit: het staatsbedrijf laat zich altijd leiden door:alleen door te zoeken naar bronnen met het grootste inkomen, maar ook door zoveel mogelijk te voldoen aan de behoeften van de samenleving, omdat de naam van de beschreven organisatie al suggereert dat de staat het belangrijkste element is, zowel als schepper als als consument.

staatsbedrijf
staatsbedrijf

Belangrijkste punten

Elk beursgenoteerd bedrijf:

  • Moet een zegel hebben, dat het staatsembleem van de Russische Federatie zal weergeven. De volledige naam van de organisatie moet ook op het zegel worden gegraveerd.
  • Heeft persoonlijke rekeningen geopend bij de Federale Schatkist en het recht om verrekeningsrekeningen te openen bij bankinstellingen of andere kredietinstellingen voor verschillende financiële transacties.
  • Heeft geen beperkingen op de duur van zijn activiteiten.
  • Moet gedetailleerde rapporten van zijn activiteiten publiceren zoals vereist door de wet.
  • Heeft het recht om te functioneren om inkomsten te ontvangen uit zijn activiteiten, waarvoor het is gemaakt. Na betaling van alle vergoedingen en belastingen waarin de toepasselijke wetgeving voorziet, mag het bedrijf de resterende materiële middelen gebruiken om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgelegd in de federale wet.
  • Niet verplicht om te voldoen aan de verplichtingen die zijn aangegaan door de Russische Federatie. De Russische Federatie is op haar beurt niet verantwoordelijk voor de verplichtingen van het bedrijf.
  • staatsbedrijf Russische snelwegen
    staatsbedrijf Russische snelwegen

Rechten

Een staatsbedrijf mag:

  • Open je eigen extra kantoren en creëer verschillende filialen.
  • Lid zijn van verenigingen en andere verenigingen van organisaties.
  • Maak juridische contracten.
  • Hebben hun eigen symbolen (wimpels, vlaggen, emblemen, andere symbolen) en regelen de volgorde van plaatsing en gebruik op hun objecten en voertuigen.

Belangrijkste voordelen voor een werknemer

Vaak is een staatsbedrijf, waarvan de voordelen hieronder worden aangegeven, niet in staat om hoge lonen te bieden voor zijn personeelseenheid (uitzondering kan alleen worden gemaakt door senior managers). Tegelijkertijd zal het werk voor een dergelijke organisatie ondubbelzinnig plaatsvinden in strikte overeenstemming met de arbeidswet van de Russische Federatie. Voor een gewoon persoon betekent dit op zijn beurt dat:

  • Hij krijgt gegarandeerd een vermelding in zijn werkboek. Ook zal er zeker een arbeidsovereenkomst met hem worden gesloten.
  • Alle verplichte belastingen en verplichte bijdragen aan de staatsbegroting worden regelmatig ingehouden op het salaris, wat betekent dat er geen claims van de belastingdienst zijn.
  • Hij heeft recht op verplicht betaald jaarlijks verlof, ouderschapsverlof en ziekteverlof.
  • Hij zal niet worden ontslagen zonder te voldoen aan alle door de wet voorgeschreven normen en vereisten (waarschuwing vooraf, ontslagvergoeding, enz.).
  • De werkdag wordt genormaliseerd, betaling voor verwerking en werk in het weekend zal worden verstrekt in overeenstemming met de wet.
  • de grootste staatsbedrijven in Rusland
    de grootste staatsbedrijven in Rusland

Het is ook belangrijk dat een staatsbedrijf voor werkzoekenden minder strenge leeftijdseisen stelt dan welke particuliere structuur dan ook. Dit geldt met name voor mensen boven de veertig, die naar de huidige maatstaven een risico lopen op het gebied van werkgelegenheid.

Westerse trends

In veel kapitalistische landen van het westelijke deel van onze planeet is er al geruime tijd een kenmerkend stabiel kenmerk, namelijk het volgende: jonge mensen bouwen in eerste instantie hun carrière op en zorgen voor een goede materiële basis voor de toekomst in particuliere bedrijven en ondernemingen. Daarna, op de leeftijd van ongeveer 40-45 jaar, veranderen ze van baan en verhuizen ze naar staatsbedrijven, waarvan de kenmerken op hun beurt een persoon in staat stellen om enigszins te ontspannen, omdat dergelijke organisaties minder energieverbruik hebben voor de werknemer, zoals evenals een goed pensioen en sociale zekerheid, wat een gunstige invloed heeft op de kwaliteit en de levensverwachting. Bovendien adverteren staatsbedrijven zelden hun vacatures op internet en werken ze meestal nauw samen met verschillende arbeidsbureaus en gemeentelijke diensten.

staatsbedrijf voordelen
staatsbedrijf voordelen

Aanmaakregels

De oprichting van een staatsbedrijf is wettelijk geregeld. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om een raad van bestuur (raad van commissarissen) van het bedrijf te vormen (beide zijn het hoogste bestuursorgaan).

Dit bestuursorgaanorganisaties kunnen de volgende problemen aanpakken:

  • Keur het programma van het bedrijf voor een lange periode goed. Dit document moet voorzien in de implementatie van productie-, financiële en investeringsindicatoren, als het is vastgesteld door federale wetgeving.
  • Keur het principe van beloning van werknemers goed, dat moet voorzien in de afhankelijkheid van de lonen van het prestatieniveau van de belangrijkste prestatie-indicatoren.
  • Bepaal hoe de winst van het bedrijf zal worden gebruikt.
  • Beslissingen nemen over de overdracht van een deel van het materiële eigendom van de organisatie aan de schatkist van de Russische Federatie.

Het hoogste orgaan heeft ook het recht om speciale commissies en commissies te vormen om verschillende problemen op te lossen. De procedure voor de werkzaamheden van de gecreëerde structuren en hun persoonlijke en kwantitatieve samenstelling wordt bepaald bij afzonderlijk besluit van de raad van commissarissen.

Staatsbedrijven in de economie van het land

Russische staatsbedrijven nemen leidende posities in in veel sectoren van de nationale economie van de Federatie. Er zijn echter industrieën waar de aanwezigheid van staatsorganisaties erg klein is (bijvoorbeeld de kolenindustrie, de lichte en de voedselindustrie).

kenmerken van staatsbedrijven
kenmerken van staatsbedrijven

Slechts 9% is van overheidsinstanties bij de productie van alcoholische producten. Dit werd alleen mogelijk dankzij Tatspirtprom en Bashspirit.

Hetzelfde vrij lage tarief - 9% - is typisch voor staatsbedrijven en in de bouw.

De mate van penetratie van staatsinvloed inde pulp- en papierindustrie is ongeveer 12%. Inkomsten aan de schatkist worden afgetrokken door slechts één staatsbedrijf - FSUE "Gosznak". De belangrijkste activa op dit gebied zijn al vele jaren in het bezit van particuliere ondernemingen en bedrijven.

De telecommunicatiesector is slechts voor 14% onderhevig aan de invloed van de staat. De belangrijkste staatsorganisatie hier is Rostelecom. Op 1 april 2011 werden acht regionale vennootschappen van Svyazinvest en een aantal Federale Staatseenheidsondernemingen daarin samengevoegd.

De staatsparticipatie in de productie van motorvoertuigen, opleggers en aanhangwagens is 17%, en in de creatie van uitrusting en mechanismen - 15%.

Extreem zwakke positie van staatsinvloed bij de winning van ertsen van verschillende metalen en metallurgie. Hier hebben staatsbedrijven slechts 3% in de non-ferrometallurgie-industrie. Tegelijkertijd is de ferrometallurgie volledig in handen van particulieren.

Olieproductie. Het land controleert 23% van de industrie. Staatscontrole vindt plaats dankzij de activa van Rosneft en Gazpromneft.

Elektriciteitsindustrie behoort voor 35% tot staatsstructuren. Het grootste deel v alt op de regio Moskou (Mosenergo, MOESK) en federale structuren.

Aangezien de staat meer dan de helft van de aandelen van Gazprom bezit, is de controle van de gasindustrie door het land 48%.

57% - dit is hoeveel eigendom is van staatsbedrijven in de productie van verschillende schepen, ruimtevaart en vliegtuigen. De posities van de staat zijn zeer sterk in de Ufa Engine-Building Production Association, de Kazan Helicopter Plant, de Ulan-Ude Aviation Plant, de Verenigdescheepsbouwbedrijf.

Grote staatsbedrijven hebben de sterkste invloed in de transportsector - 73%. Hier komen spoorwegen, olie- en gasleidingen naar voren. Het spoorvervoer wordt gerund door de Russische Spoorwegen OJSC, die volledig in handen is van de staat. Oliepijpleidingen worden gecontroleerd door Transneft, terwijl gaspijpleidingen worden gecontroleerd door Gazprom.

Wegenmonopolie

The Russian Highways State Company is opgericht en opereert uitsluitend met het doel de functies van een klant uit te voeren bij het ontwerpen, bouwen, reconstrueren, reviseren en onderhouden van snelwegen. Het bedrijf organiseert ook het verkeer (inclusief verkeersstroombeheer), zorgt voor het nodige serviceniveau (snelheid, comfort, veiligheid), int tol op tolwegen, bewaakt de veiligheid van wegen, beoordeelt de transport- en operationele kenmerken van wegen. Bovendien levert de staatsentiteit advies-, ingenieurs- en andere diensten op haar gevestigde werkterrein. Haar taken omvatten ook drukwerkactiviteiten gericht op het maken van een atlas van snelwegen van de Russische Federatie. Het bedrijf creëert, implementeert en past ook innovatieve verkeerscontrolemechanismen toe en houdt de ongevallencijfers op snelwegen bij. Tegelijkertijd heeft de organisatie het recht om haar werknemers voor staatsonderscheidingen uit te reiken, gebruikmakend van hunactiviteiten in de wegenbouw.

oprichting van een staatsbedrijf
oprichting van een staatsbedrijf

Op 17 juli 2009 werd besloten om een staatsbedrijf op te richten. De basis van haar werk is de federale wet ondertekend door Dmitry Medved.

In 2014 bereikte het staatsbedrijf Russian Highways een overeenkomst met het Russian Direct Investment Fund om gezamenlijk investeerders aan te trekken voor verschillende transportinfrastructuurprojecten. Deze overeenkomst maakte het mogelijk om het volume van de aanleg van nieuwe wegen in het land onder staatscontrole te vergroten. Het contract maakte het mogelijk om ten minste 25% van de projectfinanciering aan te trekken van vooraanstaande buitenlandse investeerders.

Op 24 juni 2016 vonden in Peking gesprekken plaats van de Intergouvernementele Russisch-Chinese Commissie voor Investeringssamenwerking, waaraan de voorzitter van Avtodor Sergey Kelbakh deelnam. Het resultaat van de vergadering was de goedkeuring van de lijst van prioritaire projecten voor de ontwikkeling van auto-infrastructuur. Zo werd in het bijzonder aandacht besteed aan de aanleg van de route Europa-West-China. Het project maakt deel uit van het ruggengraatnetwerk van hogesnelheidswegen. In dit wereldwijde bouwproject is het Russische staatsbedrijf de aannemer, die zo'n 2,3 duizend kilometer wegen moet aanleggen. Het project omvat twee fasen. De eerste is 567 kilometer van de hogesnelheidssnelweg M-11 (Moskou - St. Petersburg). De tweede etappe gaat van de centrale ringweg naar de grens met de Republiek Kazachstan.

Reuzen van Russische open ruimtes

De grootsteStaatsbedrijven in Rusland zijn natuurlijk die organisaties die grotendeels de economische toestand van het hele land bepalen. Daarom zou het heel gepast zijn om een lijst van deze titanen te overwegen. Onder hen zijn:

  • Russische technologieën.
  • Rosatom.
  • RusHydro.
  • Federal Grid Company of the Unified Energy System.
  • Rosneft.
  • Gazprom.
  • "Transneft".
  • RAO "Energiesystemen van het Oosten".
  • "Aeroflot".
  • "United Aircraft Corporation".
  • "Russische Spoorwegen".
  • "Almaz-Antey".
  • "United Shipbuilding Corporation".
  • Tactical Missiles Corporation.
  • "AvtoVAZ".
  • Military Industrial Corporation "Wetenschappelijke en productievereniging van werktuigbouwkunde".
  • S. P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia.
  • Joint-Stock Company Alrosa.
  • "Vega".
  • Bezorgdheid "Zee Onderwater Wapens - Gidroribor".
  • Technologiecentrum voor scheepsbouw en scheepsreparatie.
  • Roskhimzashchita.
  • "Research and Production Corporation "Uralvagonzavod" genoemd naar F. E. Dzerzhinsky".
  • Bezorgdheid "Oceanpribor".
  • "Informatiesatellietsystemen" genoemd naar academicus M. F. Reshetnev.
  • Unitedindustriële onderneming "Oboronprom".
  • "Microgen".
  • FSUE "Ruimtecommunicatie".
  • FSUE Russische post.
  • FSUE Russische televisie- en radio-omroepnetwerk.
  • Irkoetsk OAO Energie en elektrificatie.
  • Systeembeheerder van het Unified Energy System.
  • Sjeremetjevo International Airport.
  • Koltsovo Airport.

Al deze grootste staatsbedrijven in Rusland staan onder controle van de federale uitvoerende autoriteiten en de commissie voor geavanceerde technologieën en innovaties. Dit wordt gedaan met als doel het ontwikkelen en implementeren van innovatieve ontwikkelingsprogramma's.

een staatsbedrijf oprichten
een staatsbedrijf oprichten

Meeste betrokkenheid van de overheid

De voorwaardelijke beoordeling van staatsbedrijven, die het grootste deel van de invloed van de overheid voor hun rekening nemen, is als volgt:

  1. United Aircraft Corporation (UAC). Het staatsbedrijf is opgenomen in de ingenieurssector. De staat bezit 93,4% van de aandelen. Het bedrijf is opgericht in 2006. Aanvankelijk waren alle aandelen voor 100% in handen van overheidsinstanties, maar in 2009 is een deel van de aandelen verkocht aan particulieren.
  2. Alrosa is de grootste diamantproducent van het land. De staat bezit 90,9% van de aandelen.
  3. Tattelecom. De overheid bezit het bedrijf niet rechtstreeks, maar dankzij de holding Svyazinvestneftekhim. Tegelijkertijd wordt 87,2% van de aandelen gecontroleerd door de staat.
  4. Rosneft wordt nauwlettend in de gaten gehouden door de overheid. De staat bezit 82% van de aandelen.
  5. Energiebedrijf "UES" v alt grotendeels onder de jurisdictie van het Federal Property Management Agency (79,55%).
  6. Transneft. 78, 11% van het beschikbare toegestane kapitaal is eigendom van de staat.
  7. VTB Bank. Rosimuschestvo kocht 75,5% van de aandelen terug.
  8. Kubanenergo Het energiebedrijf dat verantwoordelijk is voor het leveren van elektriciteit aan de Olympische locaties van Sochi is voor 70% eigendom van de staat.
  9. RusHydro. Het aandeel van de Federal Property Management Agency in het bedrijf is 60,5%.
  10. Inter RAO. Het land bezit bijna 60% van de aandelen.
  11. Aeroflot is een volwaardig lid van de SkyTeam-luchtvaartalliantie, waarvan 51,17% in handen is van de staat.

Tot slot merken we op: we hopen dat dit artikel u nog steeds heeft kunnen helpen begrijpen welke staatsbedrijven vandaag de dag zijn, wat hun belangrijkste positieve eigenschappen zijn en wat het aandeel is van deelname aan de ontwikkeling van Rusland.

Aanbevolen: