Gasleiding naar China. Project en schema van een gaspijpleiding naar China

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:36

Rusland en China hebben een groots contract getekend voor de levering van aardgas. De gaspijpleiding naar China zal naar verwachting Gazprom in staat stellen de export te diversifiëren en bijdragen aan verder succes in de samenwerking tussen de twee landen.

Contract getekend

Eind mei 2014 ondertekenden Rusland en de Volksrepubliek China (vertegenwoordigd door Gazprom en CNPC) een overeenkomst over de levering van aardgas uit ons land. Het document werd ondertekend toen de president van de Russische Federatie op officieel bezoek was aan China. De omvang van het contract is $ 400 miljard en de looptijd is 30 jaar. Het jaarlijkse leveringsvolume zal 38 miljard kubieke meter gas bedragen.

Deze overeenkomst is uniek voor Gazprom. Het Russische bedrijf heeft nooit dergelijke overeenkomsten met iemand anders gesloten. Sommige experts zijn van mening dat China gas kreeg tegen een lagere prijs (ongeveer $ 350 per duizend kubieke meter), wat Rusland goed uitkwam (we vroegen aanvankelijk om 400). Samen met de overeenkomst tussen beide landen werd een memorandum ondertekend over de prioriteit van wederzijds begrip bij de gasleveringen. Om aan het contract te voldoen, zal een nieuwe gaspijpleiding van Rusland naar China worden gebouwd.

Moeilijke weg om te ondertekenen

Slechts een paar dagen ervoorondertekening van een gascontract tussen Rusland en China, meldden verschillende media dat de onderhandelingen waren vastgelopen en dat er geen overeenkomst kon worden gesloten.

Deze stellingen hadden, zoals sommige experts geloven, enige geldigheid - al was het maar omdat een paar jaar eerder pogingen om een dergelijke overeenkomst tussen de Russische Federatie en China te sluiten zo nu en dan niet succesvol waren. Neem bijvoorbeeld het St. Petersburg Economic Forum in 2011: vertegenwoordigers van Chinese gasbedrijven waren erbij, maar kwamen niet tot overeenstemming met hun Russische tegenhangers. De reden was het meningsverschil over de prijs. Sommige deskundigen waren van mening dat de Russische Federatie gas aanbood dat twee keer zo duur was als China uit andere landen kon krijgen, met name uit de staten van Centraal-Azië. De vraag of er al dan niet een gaspijpleiding van Rusland naar China zal verschijnen, is daarom lange tijd relevant gebleven.

Gascontract: welke invloed heeft dit op de betrekkingen tussen Rusland en China?

De fundamenten van het strategische partnerschap tussen Rusland en China werden in de jaren '90 gelegd. In 2001 tekenden de staten een overeenkomst, volgens welke de opbouw van goed nabuurschap en vriendschappelijke betrekkingen moest plaatsvinden. In 2011 zijn pogingen ondernomen om de samenwerking naar een strategisch niveau te verschuiven, en dit ging volgens sommige experts vooraf aan de huidige successen op het gascontract.

Er is een versie die de ondertekening van de recente overeenkomst belooft, niet alleen in termen van financiële voordelen voor Gazprom, maar ook in termen van het verwerven van middelen voor de ontwikkeling van andere industrieëneconomieën van beide landen. Het is de bedoeling om verschillende investeringsrondes in infrastructuur uit te voeren (bijvoorbeeld de bouw van een brug over de Amoer), om projecten te financieren die verband houden met toerisme en sociale steun voor ouderen. De Russisch-Chinese samenwerking kan zich verdiepen in de regio's, vooral die waar de belangrijkste elementen van de gaspijpleiding zullen worden aangelegd.

Optimistisch standpunt

Sommige experts zijn van mening dat de ondertekening van een contract tussen China en Rusland over gasleveringen en een overeenkomst dat de aanleg van een gaspijpleiding naar China binnenkort zal beginnen, een gebeurtenis van het grootste belang is voor de hele planeet. Volgens analisten zal het de economieën van beide landen met elkaar verbinden en veel voordelen opleveren voor iedereen. Er is een versie waarbij beide partijen bewust concessies hebben gedaan om tot overeenstemming te komen.

Als dit er niet was geweest, was het contract waarschijnlijk niet getekend. Daarom vinden analisten het erg belangrijk dat Rusland en China in eerste instantie zijn ingesteld op het resultaat. Er was een gebruikersonderzoek op de website van een grote Chinese krant. De vraag was: "Wat is belangrijker voor u - het feit dat u een overeenkomst tussen de Russische Federatie en China tekent of het economische voordeel?" De meeste gebruikers kozen voor de eerste optie. Daarom kunnen we zeggen dat de regering van de VRC tot op zekere hoogte de belangen van de burgers weerspiegelde. Analisten zijn ook van mening dat het gascontract beide landen zal helpen meer vertrouwen te krijgen in het aanpakken van ontwikkelingsproblemen in de Azië-Pacific-regio. Door een gaspijpleiding naar China aan te leggen, zal Rusland dus in staat zijn om:verhogen ook hun eigen politieke gewicht.

Een pessimistisch standpunt

Er is een versie onder experts dat het onrendabel was voor Rusland om een gascontract met China te ondertekenen. Ons land heeft volgens aanhangers van deze opvatting weliswaar iets gewonnen op het gebied van prijzen, maar verloor op het gebied van gasleveringsvoorwaarden. Hier hebben we het over de take-or-pay-clausule (wat 'take or pay' betekent), die Gazprom meestal in zijn contracten opneemt. Experts zijn van mening dat deze clausule mogelijk niet is opgenomen in de overeenkomst tussen Rusland en China.

Dit kan ertoe leiden dat Rusland, dat een dure gasvoorzieningsinfrastructuur heeft gebouwd, terughoudend zal zijn om het actief genoeg te exploiteren. De aanleg van een gasleiding naar China kan dus onrendabel zijn. Als gevolg hiervan zal de overheid genoodzaakt zijn om fondsen te zoeken om eventuele kosten te compenseren.

Hoe de pijplijn zal verlopen

Er wordt aangenomen dat de gasleiding naar China door de Altai-regio zal worden aangelegd. Als je kijkt naar de geschiedenis van de Russisch-Chinese betrekkingen op het gebied van gas, blijkt dat dit model al in de jaren 90 werd overwogen. Het gaspijpleidingproject naar China bestaat al heel lang. Het probleem zat alleen in de prijs, maar nu die is opgelost, denken experts, bestaat de mogelijkheid dat de partijen bij de overeenkomst leidingen gaan leggen via Altai. De belangrijkste kenmerken van de pijpleiding zijn als volgt. De lengte van de snelweg zal 2,6 duizend km zijn, de doorvoercapaciteit zal ongeveer 30 miljard kubieke meter bedragen. Hierdoor kan de levering van gas uitexploitatie van mijnsites in de regio Yamal. Naast de Altai-gaspijpleiding zijn China en Rusland van plan om de levering van brandstof via een andere tak te organiseren. Het zal bestaan uit het traject Yakutia-Vladivostok en een aftakking richting China bij Blagovesjtsjensk. De ontwikkeling van het hoofdveld voor deze tak - Chayandinskoye - zal, volgens de plannen van de twee landen, in 2019 worden gestart. Veel experts beschouwen dit plan van een gaspijpleiding naar China als zeer doordacht en effectief.

Hoe het contract andere markten zal beïnvloeden

Volgens sommige economen zal de overeenkomst tussen Rusland en China geen significante invloed hebben op de gasrelaties tussen Gazprom en Europa. Grotendeels omdat de EU-landen in de nabije toekomst de praktijk van energiebesparing kunnen invoeren en minder gas gaan verbruiken. Het contract tussen Rusland en China werd volgens experts geen speciale sensatie, aangezien een dergelijke ommekeer in principe vrij logisch is tegen de achtergrond van plannen die in voorgaande jaren zijn aangekondigd. En de Altai-gaspijpleiding naar China is helemaal geen nieuw project.

Ook, zeggen analisten, is het niet nodig om een direct verband te zien tussen sancties tegen Rusland vanwege de situatie in Oekraïne. De betrekkingen tussen de Russische Federatie en de VRC hebben daarom geen uitgesproken politieke context. Sommige Europese experts zijn er zeker van dat Rusland van plan was een contract met China te ondertekenen lang voor de huidige gebeurtenissen op het gebied van buitenlands beleid.

VS-opinie

Sommige Amerikaanse analisten hebben de neiging om de voordelen van Rusland van een gasdeal met China in twijfel te trekkenvoor hun eigen doeleinden gebruik maken van de aspiraties van de Russische Federatie om beter beschermd te worden tegen sancties door westerse landen. Amerikaanse experts zijn van mening dat de prijs van het contract niet zo duidelijk is als het lijkt: naar hun mening zal China Gazprom minder betalen dan bijvoorbeeld Europese landen. Op basis hiervan heeft Rusland volgens analisten toch concessies gedaan. En China profiteerde dus van de ondertekening van het contract - zowel qua prijs als qua ligging van de gasleiding. Op hun beurt geloven de Amerikanen dat Rusland alleen maar een kans heeft gekregen om Europa de mogelijkheid te tonen om de gasvoorraden te diversifiëren. Daarnaast merken analisten uit de Verenigde Staten op dat Rusland niet geneigd is een acceptabele optie te overwegen wanneer zijn economische afhankelijkheid van China groter zal zijn dan van Europa. En hiermee moet rekening worden gehouden bij de aanleg van een gaspijpleiding naar China, Gazprom.

Omvang van het contract

De gaspijpleiding naar China zal het Russische buurland dus jaarlijks voorzien van gas voor een hoeveelheid van 38 miljard kubieke meter. Is het veel of weinig? Laten we eens kijken naar de statistieken over de structuur van de Russische aardgasleveringen aan verschillende landen van de wereld. In 2013 exporteerde Gazprom 196 miljard kubieke meter brandstof via pijpleidingen. Dit is het hoogste cijfer in zeven jaar. De belangrijkste afnemers van Russisch gas zijn niet-GOS-landen. In 2012 kochten ze 138,8 miljard kubieke meter brandstof. Duitsland, Turkije en Italië werden de belangrijkste importeurs van Russisch gas. Op zijn beurt werd in 2012 64,4 miljard kubieke meter brandstof geëxporteerd naar de GOS-landen en de B altische staten. Het blijkt dat het toekomstige volume aan gasleveringen aan China ongeveer 20% vanhuidige prestaties van Gazprom. De Chinese markt zou zo de helft van wat de buurlanden consumeren kunnen vervangen en meer dan een kwart van Europese kopers (op basis van cijfers van 2012). De vraag is hoe snel dezelfde gasleiding naar China, via Altai, zal worden aangelegd.

Waarom heeft China Russisch gas nodig?

Sommige experts zijn er zeker van: China heeft niet minder Russisch gas nodig dan Rusland export nodig heeft. De belangrijkste factoren van deze stand van zaken houden verband met de economie van de VRC en de toestand van de ecologie van dit land. In 2013 werd ongeveer een derde van het gas in China geïmporteerd. Het aandeel geïmporteerde brandstof groeit, zoals analisten constateren, voortdurend in China, aangezien de binnenlandse vraag toeneemt. Als in 2012 het aandeel van gas in het energieverbruik in China 5,4% was, dan wordt dit in 2014 voorspeld op 6,3%.

Volgens de prognoses van de Chinese regering heeft de economie van het land in 2015 230 miljard kubieke meter brandstof nodig. China's eigen gasproductie is niet zo groot. Ze groeien (met 12% per jaar), maar niet zo snel als het verbruik (met 18% per jaar). Ook de omgevingsfactor is belangrijk. China moet overschakelen op brandstoffen die de natuur zo min mogelijk schaden. Gas is volgens sommige experts de beste optie. Bovendien zal er zeer binnenkort een uitstekend plan voor een gaspijpleiding naar China verschijnen.

Heeft Rusland concurrenten?

De twee belangrijkste leveranciers van aardgas aan China zijn Turkmenistan (in 2012 leverde dit land ongeveer 20 miljard kubieke meter brandstof aan China) en Qatar. BIJExperts geloven dat de export van de voormalige Sovjetrepubliek de komende jaren kan oplopen tot 65 miljard. Andere gasleveranciers aan China zijn Australië, Maleisië, Indonesië en Jemen. Het blijkt dat Rusland op dit moment een buitenstaander is in de rating, en nu het een gaspijpleiding naar China tot zijn beschikking heeft gekregen, zal het een sterke concurrent van andere landen moeten worden.